越南|碰瓷？越南与日本合作失败，现在甩锅中国，要求我们索赔3000亿日本

【越南|碰瓷？越南与日本合作失败，现在甩锅中国，要求我们索赔3000亿】

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“文/背起行囊（原创文章，欢迎个人转载分享）”人生不过是一场旅行，你路过我，我路过你，然后各自修行，各自向前
随着我国经济实力的不断提高，在世界上的话语权越来越重，作为基建狂魔的我们，中国实力可以说是有目共睹，尤其是今年的疫情，我们再次向世界展现了什么叫做大国力量，短短2个星期就完成了“神山”的建立，这个速度在全球是无人能及的。此外我国在高铁建造方面，同样也具有独立的核心技术，因此一些国家纷纷找到我们，邀请我们协助他们修建高铁等基建。今天就和大家说一说碰瓷？越南和日本合作失败，现在甩锅中国，要求我们索赔3000亿。
如今中国的基建技术已经顺利走出国门，今年4月份，中国和老挝合作修建的中老国际通道中，国内段玉磨铁路2号隧道顺利贯通，据悉，这条铁路可以将中国、老挝、缅甸和泰国等多个亚洲国家相连，这有利于加强中国和东南亚地区之间的合作交流。此外，由中企城建的印尼首个高铁—雅万高铁项目的3号隧道也顺利贯通，这或帮助印尼一举成为东南亚首个拥有高铁的国家。
去年，泰国也多次将基建项目放心交给中国，而印度还向华下单了中国知道的大型盾构机，可见，在东南亚多国均享受到了中国基建所带来的好处，但是越南确实一个例外。
此前的越南曾让我国帮助建造一座大桥，工程造价在3000亿越南盾，折合人民币9000多万，中方在勘察了实际地形之后，认为修建的难度非常大，按照越南的预算恐怕很难实现。但是考虑到越南当地十分落后的交通，这座大桥的建成将会改变两岸民众的生活质量，最终我国还是答应。但是这项工程在途中却出现了意外，日本得知后，分外眼红，也想从中分一杯羹，于是日本多次找到越南，并承诺在此基础上愿意给出越南更多的实惠，于是越南公然撕毁了和我国的订单，将这项工程交付给了日本。
但是因为这栋大桥的难度非常大，日本只完成了一半就撤离了，据后来的消息称，因为越南在施工过程中，提出了很多难以实现的要求，导致日本企业撤离。眼看着这座大桥要被搁置，越南再次找到中国，出于人道主义，我国再次答应了。但是当中国帮助他们修建的时候，发现日本当初修建的时候，为了节省材料，选择了一种较为普通的造桥材料，这种劣质的材料很容易出事故，于是中方要求换掉此材料，但是越南方面并没有听进去，还是决定让中国企业继续建造。
但是要知道，桥梁是有一定承重的，这座大桥建成后，越南方面不停中国的劝告，不在意承不重承重，没有限制这座大桥的车辆通行，最终导致越南斥资3000亿的大桥瞬间崩塌。于是百万越南人就纷繁喊话，想让中方负主要责任，这明显就是碰瓷啊。
本来一开始就是日本帮助他们修建的，用的还是劣质的材料，中国只是出于人道主义帮助他们补救，而且途中还警告国越方，要求他们更换好的材料，但是越南并没有听取我们的建议。反而现在大桥出现倒塌了，不去责怪日本，而是要求我们来赔偿，很明显的碰瓷行为，对于越南的这一无理要求，我们自然也是不会同意的。

越南|碰瓷？越南与日本合作失败，现在甩锅中国，要求我们索赔3000亿

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