21-30万|2.0T对1.5T，林肯对宝马，豪华SUV谁更强？( 二 )
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宝马X1采用黑色内饰设计 ， 整体风格看起来很年轻 ， 细节处使用了银色饰条和黑色饰板修饰 ， 提升了内饰的时尚感 。 中控台采用环抱式设计 ， 同时被软性材质包裹 ， 又增强了高级感 。 冒险家的内饰以黑色为主调 ， 设计比较优雅 ， 中控上运用银色饰板 ， 增加了内饰的丰富性 。 并且中控采用对称式布局 ， 运用软性材质包裹后 ， 在高级感的表现上比较优秀 。
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两车方向盘均采用了真皮材质包裹 ， 并且在造型上均采用了三辐式设计 ， 握感粗壮饱满 ， 并且两侧的多功能按键布局合理 ， 操作起来很顺手 ， 实用性很不错 。 此外 ， 两车均配备了方向盘4向手动调节 。 冒险家多了方向盘换挡、方向盘加热 。
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宝马X1仪表盘采用双圆环式设计 ， 看起来比较传统 。 搭配了一块行车电脑显示屏 ， 行车参数信息显示能力较强 。 冒险家仪表盘采用传统双圆环式设计 ， 仪表盘配备的是一块6.5英寸的行车电脑显示屏 ， 显示的信息比较丰富 。
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配图为冒险家 2020款 2.0T 两驱尊悦版宝马X1搭载了10.25英寸触控液晶屏 ， 而冒险家搭载的是12.8英寸触控液晶屏 ， 两车的中控屏显示都非常清晰 ， 功能也比较丰富 。 两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网 。 宝马X1多了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife ， 冒险家多了导航路况信息显示 。
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安全配置方面 ， 两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达 。 宝马X1多了零胎压继续行驶 ， 冒险家多了膝部气囊 。 舒适和高科技配置方面 ， 两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制 。 宝马X1配备了6色车内氛围灯 ， 冒险家配备了7色车内氛围灯 ， 多了定速巡航、自动驻车、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、防紫外线玻璃、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器 。 综合来看 ， 在安全配置方面两车各有侧重 ， 相差并不大 。 但在舒适和高科技配置方面确实林肯冒险家占据了绝对优势 。
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两车座椅标配均采用了仿皮材质包裹 ， 宝马X1座椅风格运动 ， 两侧的护翼能较好的固定住人体 ， 整体的舒适性还是很不错的 ， 冒险家的座椅以黑色元素为主 ， 座椅比较宽大厚实 ， 良好的支撑性给它带来了较好的舒适性 。
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宝马X1后排空间充裕 。 虽然后排中央有鼓包 ， 但是凸起程度不大 ， 而且配备了中央头枕 ， 照顾了中间乘客乘坐感受 。 冒险家后排空间够用 。 虽然配备了中央头枕 ， 但后排地板中央有较大凸起 ， 会影响中间乘客的乘坐感受 。 两车都配备了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、中央扶手、杯架、出风口 。
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