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「中国经营报」“马斯克教”：使命感驱动公司发展中国经营报2020-07-11 05:37:540阅( 二 )


马斯克了不起的地方在于 ， 他构建了一个看似遥不可及的伟大梦想 ， 但同时又让这些梦想有实现途径 ， 同时这个实现途径本身可以产生商业价值 。 这是马斯克完全不同于其他企业家的地方 。 同样投身于太空航行的贝索斯就没有构建出这样的逻辑 ， 在竞争中落到下风 。
马斯克既不同于一般的企业家 ， 局限在商业逻辑里面去打转转 ， 另一方面 ， 他又不像一些“梦想家”那样 ， 用虚无缥缈的东西来忽悠别人 。 他用商业模式去驱动他的梦想 。 所以他能够产生巨大的感召力说服大家——从投资人到员工以及消费者 。
对于投资人来说 ， 是不是形成一个清晰的盈利模式 ， 并不是他们特别关心的 。 对于他们来说 ， 是不是有下一轮的投资人进入才是他们的终极关注点 。 当他们相信别人也会相信马斯克的这个梦想的时候 ， 他们就会对马斯克投资 。
所以每逢马斯克面临绝境的时候 ， 他总能说服别人进行新的投资 ， 这就是宗教般的梦想加上真实的能力所产生的巨大魅力 。 所以马斯克不需要让他的各个公司去构建自己的品牌 ， 他自己就是所有公司的品牌 ， 他的支持者就是他的信众 。
拥有一个宗教领袖般的企业家 ， 在他行事的时候就完全不需要按照通常的方式管理企业 。
人们对大企业的官僚体系深恶痛绝 ， 都意识到科层制严重地阻碍了企业的发展 ， 甚至成为企业最终消亡的原因 。 但这一所有大公司的痼疾从来没有被真正解决 ， 因为只有科层制才能对大的组织机构进行精细化的管理 。
为了避免企业过早掉入科层制的窠臼 ， 马斯克的办法就是让他的使命感所产生的感召力深入到企业的最基层 。
我曾经写过一段话 ， 评价支撑马斯克百折不挠发展下去的是使命感 。 但有一位网友在下面留言说：“根本不是什么使命感 ， 而是梦想” 。 后来我仔细地琢磨了这两个词有什么不同 ， 结果我坚定地认为支撑马斯克的是使命感而不是梦想 。
梦想更多的是对一种美好东西的期待 ， 每个人都有自己的梦想 。 但使命感不一样 ， 古今中外只有极少数具有巨大能力和能量的人才配拥有使命感 。 使命感是一种拯救世界的情怀 ， 马斯克显然是最配得上使命感的创业者和企业家 。 使命感和梦想的根本区别在于 ， 前者需要持续的动力去克服难以逾越的障碍 ， 因而比后者拥有更强的道德感召力 。 使命感意味着要为结果承担责任 。
要让员工被使命感所感召 ， 就不可能全部依靠科层制 。 突破科层制最见效的简单办法就是发邮件 ， 马斯克喜欢给所有员工发邮件 ， 直接传达他的理念 。 在特斯拉工作过的人都收到过马斯克发来的邮件 ， 他有时是分享一篇文章 ， 有时是表达他对某个工作的看法 ， 有时是表扬一个团队 。
他专门发过一封邮件 ， 说在我的公司里 ， 信息应该自由地流动 ， 任意两个同事可以互相发邮件 ， 如果谁在工厂里面发现什么问题可以随时告诉我 ， 我不希望我是最后一个知道坏消息的人 。
在特斯拉已经发展成几万人公司的时候 ， 在生产任务重的时候 ， 马斯克依然保持在生产线旁边睡几天的习惯 。 在新年的夜晚马斯克会跑到店里去卖车 。 他是个非常能拼的企业家 ， 在公司或工厂 ， 马斯克绝不会放过任何一个和普通的工程师直接探讨具体工作的机会 。
马斯克同很多创业型小老板所采用的方式一样 ， 会直接深入到企业的最核心的业务层面 ， 最核心的技术层面 ， 去直接参与产品的设计制造 。 为什么要这么做？因为只有这么做才会产生“神迹” 。
什么是“神迹”呢？特斯拉Model S已经设计好之后 ， 马斯克产生了一个设想 ， 在驾驶员接近车的时候 ， 把手会自动张开 ， 像对驾驶员欢迎一样 。 这样的设计不会给车主增加更多的方便 ， 但却会增加车的复杂性 ， 说白了 ， 就是一个噱头 。 理所当然 ， 所有的工程师都反对这个想法 ， 但最终在马斯克的强烈争取下通过此方案 。 现在 ， 这个特别的门把手成为外观上特斯拉和其他汽车最显著的差别 。 自然 ， 那些马斯克的信众们把这个门把手当做其卓尔不群的证据 。
这就是神迹：那些发生在伟大人物身上十分具体的故事 ， 这些适于传播且能够彰显智商和情怀的故事必定只能通过事必躬亲才能诞生 。 马斯克一定要让产品深深烙上自己的独特痕迹 ， 一定能够生动地讲述出来 ， 无数这样的故事形成了一个又一个像罐头一样的传播产品 ， 马斯克的宏大理念、强烈的使命感和这些产品一起融合便形成了“马斯克教”的圣经 。
马斯克是一个无神论者 ， 但他有意无意地去建立了一种基于对科技信仰和末日情结之上的“类宗教”组织 。 宗教般的感召力和他的能力结合起来所产生的意识形态 ， 颠覆了从亚当·斯密以来传统经济学家所有的经济学理论 。 赚钱 ， 不再成为企业创始人获得资本支持的终极理由 ， 而成为实现其他社会目标的副产品 。
这样的一种颠覆是不是人类创造企业未来发展的方向 ， 我现在还不敢认定 ， 但是马斯克的样板已经在那里 ， 他的命运和他领导的企业未来的发展情况会回答这个问题 。
作者为央视财经评论员


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