卡车之家|大卧铺算什么？这台俄罗斯30年前的重卡，驾驶室还有会客厅和厨房( 二 )
另外 ， 驻车空调、柴暖同样在这款车型中作为基本配置出现 。
● 动力总成可靠性高:
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卡玛斯54112配备了自主生产排量为10.85L的V8发动机 ， 最大功率仅为240马力 ， 满足欧2的环保标准 。
【卡车之家|大卧铺算什么？这台俄罗斯30年前的重卡，驾驶室还有会客厅和厨房】
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而54112M系列考虑到长途干线物流运输车辆必须具备的燃油经济性 ， 因此标配了与当时“美国鹰”相同的康明斯M11系列发动机 ， 其额定功率高达296马力 。
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卡玛斯54112配备了家用10速手动变速箱 ， 离合器驱动器中的气动助力器用于加速换档同样舒适版的54112M则是选择了美国伊顿生产的手动变速箱 ， 该变速箱在性能方面非常突出 。
● 经典依然在路上：
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如今54112M依然在俄罗斯长途干线物流运输中奔波 ， 尽管在动力性方面已经远不能与新一代54901系列车型相提并论 ， 但是其所具有的独特舒适性依然值得称赞 。
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俄罗斯尽管对于老旧车辆实施了更为严苛的环保限制 ， 当然对于这地大物博的国家来讲 ， 整体经济疲软的情况下对于车辆尾气限制还是没有达到预期效果 ， 以至于在公路上可以经常看到服役期30-40的老车型 。
编后语：卡玛斯推出的54112M系列车型尽管没有华丽的外表 ， 但是其所独有的舒适性却是今天新款车型所不能匹敌的 ， 在一定程度上也可以看出这一品牌在长途运输车辆舒适性方面的努力一直在继续 。 （文/卡家号：truckfancier）
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