汽车知识|越野的心按奈不住，雨后天晴爬坡弹坑！( 二 )
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下午走到另外一条track ， 第一个大坡 。
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坡始终也是一个向上的角度 ， 现场看路比较险 。
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车身角度 ， 升高3寸 MT胎的FJ左前轮几乎离地 ， 我果断走小路 。
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经过指挥后顺利登顶
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往前走 ， 前路遇到大坑 ， 沼泽坑（没拍上） 。
Hilux 新开的路 ， 去时候往下 ， 3辆车都顺利通过 ， 但后面返程就比较难 ， 第一是因为是短的上坡 ， 第二路窄 ， 第三是很滑的泥和深坑 ， ko2的轮胎一进去就变光头胎了 。
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这是返程过坑时候FJ 冲坡 ， 牧马人和Hilux都得上绞盘拉 。 带交叉轴 ， 和很湿的泥 。
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继续往深处走～～～
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一个20多米的下坡路
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下来后ko2变HT胎了
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因为走错路 ， 到了尽头 ， 所以只能往回走了 ， 又要冲这个又湿又滑的大长坡Hilux 只能走到这了 ， 然后上绞盘 。
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我牧马人到了后半段 ， 底盘担起来也只能让Hilux上绞盘救援 。
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救援中 。。。。。。
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FJ冲坡 MT 前后锁 一次就上去了 ， 帅！牛B！
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这个坡的全面图
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出山后大气 。 由于胎压到25psi 轮胎与轮毂之间进了石头或沙子 ， 导致一点点漏气 ， 要使用气泵往外吹石子 。
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就是开头的第一坡蹭到了的转减 。
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开心完的ko2等ko2 费了后上MT 。
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洗车轮毂残留的泥
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