军械武器控|从鱼雷艇到导弹艇，浅述战后日本海上自卫队攻击型快艇，穿浪而行( 二 )
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进口的“黑夜”级鱼雷艇
因为此时相关限制放松 ， 日本海上自卫队便不再以猎潜艇和民用快艇的名义发展攻击型快艇 ， 新的攻击型快艇被正式归类为鱼雷艇 ， 从1971年-1975年 ， 当时的日本海上自卫队一共建造了5艘11号鱼雷艇 。
11号鱼雷艇艇长35米 ， 艇宽9.2米 ， 为了兼顾耐波性和高速性能 ， 采用了“V”型艇体 ， 滑行艇设计风格 。 动力方面 ， 11号艇采用了柴燃混合动力推进 ， 艇尾两侧各布置一台三菱24W231C型柴油机 ， 燃气轮机则夹在两台柴油机中间 ， 在急速状态下 ， 11号艇拥有超过40节的超高航速 。
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11号鱼雷艇
在武备方面 ， 11号艇的艇艏、艇尾各布置有一门40毫米半自动炮 ， 艇身两侧则各布置有2具533毫米直航式鱼雷 。 比较有意思的是 ， 11号艇上还安装有一座OPS-13对海搜索雷达 ， 能够在一定距离上自己执行索敌任务 。
导弹艇时代——从PG-01导弹艇到“隼”级导弹艇
在埃及海军使用苏制“蚊子”级导弹艇击沉以色列海军的“埃拉特”号驱逐舰之后 ， 当时的日本海上自卫队也认识到了导弹艇相对于鱼雷艇在战力方面的巨大提升 。 但是 ， 此时的日本海上自卫队主要注意力都放在大中型舰艇的建造上 ， 因此并没有马上发展属于自己的导弹艇 。
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“蚊子”级导弹艇开创了一个新的时代
直到上世纪90年代 ， 随着日本海上自卫队在70年代及更早时候建造的鱼雷艇逐渐老化 ， 无论是出于替换老式鱼雷艇的需要 ， 还是在新时期加强近海岛屿防卫作战的需要 ， 当时的日本海上自卫队都需要装备一款性能够用的导弹艇 。
日本海上自卫队装备的第一款导弹艇是PG-01型导弹艇 ， 这是一款水翼艇 。 所谓的水翼艇是指艇体下装有浸入水中的水翼的艇 ， 在高速航行时 ， 水面会对水翼产生升力 ， 将艇身托离水面 ， 能够极大地提升舰艇的航行速度 。
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水翼状态下的PG-01型导弹艇
PG-01型导弹艇总共有三块水翼 ， 呈前一后二布置 。 布置在前方的水翼承担艇身30%的重量 ， 艇身后部的两块水翼则承担艇身70%的重量 。 两具喷水式推进装置安装在尾部水翼的顶端 ， 由一台4000马力的LM-500型燃气轮机驱动 ， 最高航速可以达到46节 。
PG-01型导弹艇的武备核心为艇尾的两枚SSM-1B反舰导弹 ， 该型反舰导弹属于日本第二代国产反舰导弹 ， 带有部分美国“捕鲸叉”反舰导弹技术 。 在使用时 ， 既可以由导弹艇自带的OPS-18-3型对海搜索雷达进行引导 ， 也可以由数据链中的其他作战平台对导弹进行引导 。
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正在发射导弹的PG-01导弹艇
除了艇尾的反舰导弹之外 ， PG-01导弹艇还在艇艏位置安置了JM-61-M型20毫米6管速射机炮 ， 兼容对海射击和对空防御 。 这款6管速射机炮并非全新研制 ， 而是以美制M-61“火神”机炮为基础改进而来的产品 。
PG-01满足了日本海上自卫队“打了就跑”的原则 ， 其数据链系统也能够让该型艇在对方的探测距离之外从容发动攻击 。 但是水翼艇本身的适航性太差 ， 并且脱离水翼状态后 ， 航速只有8节 ， 这对于需要经常停船检查的日本海上自卫队来说是无法接受的 。
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