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自动驾驶接二连三撞车，特斯拉汽车还靠谱吗？


听说了吗？特斯拉汽车又撞车了 ， 这次又是与大卡车之间的事故 。 近日 ， 一位特斯拉车主在网上发文维权 ， 自称其驾驶AutoPilot完全自动驾驶功能的Model 3在深圳南坪正常行驶时 ， 右前方行驶的渣土车突然并道而来 ， 而他的Model 3在自动驾驶系统的控制下 ， 非但没有停下来 ， 反而加速冲了上去 。
自动驾驶接二连三撞车，特斯拉汽车还靠谱吗？
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是的 ， 你没有看错 ， 又是大卡车 ， 又是特斯拉的自动驾驶 。 特斯拉最近频上头条 ， 最近一个多月 ， 已经连续发生三起交通事故 。 大部分消费者选择特斯拉就是看中其高科技智能化 ， 尤其是自动辅助驾驶 ， 但特斯拉自动驾驶连续出错 ， 引起了人们对特斯拉自动驾驶安全性质疑 。
特斯拉自动驾驶功能接二连三出事
作为业内标杆 ， 身处聚光灯下特斯拉不可避免受到大众关注 ， 与特斯拉有关的每一起交通事故都不会在媒体报道中缺席 。 上个月1号 ， 在中国台湾嘉义县水上乡段高速公路上 ， 一辆白色厢式货车发生侧翻并横在高速公路上 ， 过往车辆都纷纷减速避让 。 但是诡异的一幕出现 ， 一辆特斯拉Model 3在前方没有任何车辆遮挡视野的情况下 ， 没有采用任何转向避让及刹车措施 ， 笔直的撞向了侧翻货车 。
自动驾驶接二连三撞车，特斯拉汽车还靠谱吗？
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据媒体报道 ， 事故发生前 ， 这辆特斯拉Model 3开启了自动辅助驾驶 ， 但驾驶员没有专注前方道路 ， 因此造成事故发生 。 也就是说 ， 特斯拉自动驾驶的传感器并没有发现前方有一辆侧翻的货车 。 正常情况下 ， 特斯拉自动辅助驾驶和自动紧急制动两个功能都会使用三枚前视摄像头和毫米波雷达 ， 奇怪的是 ， 此次事故中特斯拉自动辅助驾驶并没有检测到前方的障碍物 。
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嘉义县事故调查结果还未出炉 ， 南昌这边又出事了 。 6月16日下午 ， 一位南昌的Model 3车主像往常驾车经红谷滩新区赣江南大道回家 ， 在途径南昌市国体中心时 ， 车辆突然自己提速到了127公里每小时 ， 车主多次踩刹车都没有反应 ， 车辆一路闯过红绿灯 ， 直到赣江南大道的尽头 ， 撞上土堆后车辆翻倒在路边的草地上 。 翻倒后司机自己从车里爬了出来 ， 大概十分钟之后 ， 车辆发生了自燃 。
对于这起事故 ， 特斯拉在第一时间做了回应：“已于第一时间处理此事 ， 根据特斯拉的车辆设计原理 ， 刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小 。 建议等政府部门根据车辆数据做出结论后 ， 再下判断 。 ”
从特斯拉对于南昌事故的回应来看 ， 特斯拉公司并不认为车子失控是因为车辆本身原因 ， 当地交警大队也没有对事故具体原因作出回应 。 有网友猜测 ， 可能是行驶过程中推送了系统升级 ， 对此特斯拉公司未做任何回应 。
有道是一波未平一波又起 ， 嘉义与南昌的事故还未平息 ， 深圳又出事了 。 这便是小黑在开头提到的特斯拉自动辅助驾驶突然提速 ， 与比亚迪大卡车撞在一起 。 事故车主在知乎与汽车之家上撰写长文 ， 详细地描写了事情经过：“我驾驶model3在中间车道行驶 ， 最靠右的车道前方有障碍物 ， 一辆大型渣土车变道过来 ， fsd没识别到渣土车 ， 直接加速往前撞 ， 加速瞬间 ， 我懵了一下 ， 反应过来已经发生事故 。 ”
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据这位车主所言 ， 这已经不是他的特斯拉第一次发生故障 ， 此前在高速路上行驶时 ， 自动辅助驾驶居然不识别雪糕筒路障 ， 进出隧道口的时候容易幽灵刹车 ， 即没有障碍物突然刹车 。


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