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豪车|维特尔公开表态愿意重返红牛 他只剩这一条路可走了？( 二 )



比诺托表示：“排位赛中我们比获得杆位的博塔斯慢了1秒多 ， 我们在弯道上损失了0.3秒 ， 而其他0.7秒则是在直道上损失的 。 现在赛车研发冻结了 ， 要想缩小这一差距非常困难 ， 因为这不仅仅是引擎的问题 。 在直道上看到我们现在的速度真令人失望 ， 但我们对此无能为力 ， 只能看看接下来会不会有什么转机 。 ”
豪车|维特尔公开表态愿意重返红牛 他只剩这一条路可走了？
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名宿：法拉利早应该换领队了
法拉利最近两个赛季的成绩不佳 ， 领队比诺托一直饱受批评 ， 在专业人士看来 ， 他既没有铁腕的管理手段 ， 对于车队的技术团队也缺乏指导作用 ， 这使得法拉利目前从上到下都是一盘散沙 ， 两位车手的关系不佳 ， 而且本赛季的赛车研发方向也出现了问题 。
在前F1车手拉尔夫-舒马赫看来 ， 法拉利早就应该更换领队了：“如果是在足球界 ， 我们现在早就会谈论更换教练的问题 。 现在的法拉利就像之前的迈凯伦和赛点车队 ， 有太多的内部争夺 。 比诺托身兼领队和技术角色 ， 这些工作量肯定不能由一个人完成 ， 在舒马赫时代 ， 法拉利有三位领导人物 ， 现在的梅赛德斯则有五位 ， 而法拉利目前所有的压力 ， 都集中在比诺托身上 ， 他明显应付不过来 。 ”

不过法拉利高层对于比诺托依然是支持态度 ， 法拉利CEO卡米莱里表示：“我们知道还有很多工作要做 ， 这肯定不是法拉利这样的车队应该拥有的位置 ， 我们必须立即做出回应 。 我很高兴马蒂亚（比诺托）和他的团队目前所做的工作 ， 他们一直在努力 ， 从来没有抱怨什么 ， 我们处于重建工作中 ， 而比诺托证明他是适合这个位置的人 。 ”
豪车|维特尔公开表态愿意重返红牛 他只剩这一条路可走了？
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阿隆索称不会提前介入雷诺研发
本周雷诺车队官方宣布将与阿隆索签约两年 ， 这是双方的第三次携手 。 在阿隆索看来 ， 他本赛季最重要的任务是参加INDY500赛 ， 他不会提前介入雷诺的研发工作 。
阿隆索表示：“我今年的首要任务是INDY500赛 ， 目前我只有这场赛事的参赛计划 ， 所以这会对此付出我100%的精力 。 我希望有朝一日实现F1摩纳哥站 ， 勒芒24小时和印地500赛的三冠王 ， 所以今年的比赛对于我来说很特别 。 我会和雷诺保持着联系 ， 关注他们的进展 ， 但是我不会太早介入到雷诺的研发工作中 ， 毕竟他们目前拥有两位非常出色的车手 。 ”


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