抗跌|超抗跌、不撕逼，爱马仕家族的“狠人”，凭什么这么豪横？
6月开始，各国的防疫措施，逐步放宽，按下暂停键的世界终于慢慢复苏，可时尚行业的大洗牌却还没有结束。麦肯锡报告计算出时尚圈内部的震动：“预计2020年全球奢侈品销售额将下降1300亿至1400亿欧元，低于2019年的3900亿欧元”。
在这组数据下， 是LVMH的大boss贝尔纳·阿尔诺(Bernard Arnault)5月份损失2000亿，以及Tiffany 2020第一季净利润亏损6460万美元，各家大牌艰难求生的境况。
而在形式一片唱衰的情况下，Hermès市值却刷新历史记录，首次突破 800 亿欧元大关，销售额猛增26﹪，可以说是相当豪横了。
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话说回来了，人家也有豪横的资本。毕竟当代人要形容某件东西很牛啤， 第一反应是想到Hermès的中文翻译“爱马仕”，用“XX界的爱马仕”来形容。“爱马仕”，完全成了“贵气”与“高级”的象征。
能“打败”Hermès的，大概只有他们家站金字塔顶端的包包了吧。毕竟《欲望都市》里有一句这样形容铂金包：
“ It's not a bag. It's a Birkin.''
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我们都知道Hermès是靠马具发家的，Hermès屹立了近两百年，除了Birkin，Kelly、Constance都是有钱也难买到。想买？排队时间4年起步吧。
而守着这么个摇钱树，吃瓜群众肯定认为，Hermès家族成员们应该像电视剧里一样，为了争夺家产排挤、暗杀、拉帮派吧？
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对不起，Hermès的家族字典里可没有“撕逼”两个字。而这个和谐的家族，可能要从一个做马鞍的穷小子说起……
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1837-1878
创始人蒂埃里·爱马仕（Thierry Hermès）
蒂埃里出生在德国，从老爹那继承了制作马具的手艺。在全家人因疾病和战争丧生之后，1821年老爷子搬到巴黎，开了家小作坊做马具。在1837年，他把自己的小作坊搬到了Grands Boulevards街区，正式挂牌Hermès。经过16年奋斗，老爷子终于在巴黎站稳了脚跟。
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别看在第一次工业革命即将结束的时候，人们发明出了火车，那时候马仍然是重要的交通工具，蒂埃里的生意好到爆棚。蒂埃里的客户主要以法国贵族和运输行业为主。并且老爷子手艺高超，独创了双面波线包蜡缝制的“saddle stitch马鞍针法”，分别在1855年和1867年在巴黎世界博览会上获得一等奖，实力可是被官方认证过的。
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老爷子的努力，让巴黎的贵族们有了“买马具就到Hermès”习惯，也为家族事业打了个好基础。
学1880-1900
“形象设计”查尔斯·埃米尔·爱马仕（Charles-EmileHermès）
Thierry在1878年去世后，由儿子查尔斯接手了店铺。
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查尔斯老哥在经营自家店铺时，只做了两件比较有名的事——1880年建立了品牌旗舰店，把家庭作坊搬到了圣奥诺雷市郊路（Rue du Faubourg Saint-Honore）24号，至今仍在；
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还有贡献了品牌Logo的形象，据说Logo的灵感源是Charles收藏的石版画《鞍辔已备，整装待发》。
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而他做的最最最成功的事么，应该是培养了阿道夫（Adolphe）和埃米尔·莫里斯（émile Maurice）两位接班人。查尔斯在两位儿子的帮助下，客户遍布六大洲。并且靠儿子的对未来的预判，Hermès从马具店成功转型到时尚行业。
在19世纪末20世纪初，第二次工业革命后汽车数量的变多，即使骑马仍是贵族象征，可是挡不住马车在法国地位逐渐下降。
阿道夫和埃米尔意识到，只做马具没前途。于是兄弟二人帮老爹设计了一款专为男人在旅途中装马鞍的包，并取名“ Haut à Courroies”。现在我们看这款包确实有些鸡肋，但是对于那时的查尔斯父子来说，做包是跨界试水。而这个从外观到功能都很直男系的包，也成了品牌历史上推出的第一个手袋。
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1902-1951
发明小达人埃米尔·莫里斯（émile Maurice）
时间到了1902年，阿道夫（Adolphe）和埃米尔·莫里斯（Emile Maurice）两兄弟经过多年历练，正式成为Hermès的老板总裁，并把公司更名为Hermès Frères。16年后，哥哥阿道夫觉得做这玩意没前途，自己离开了家族事业。
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