中国|印度建议封锁马六甲，切断中国能源运输线路，我国可三步走( 三 )
其中最重要的 ， 就是瓜达尔港 。
瓜达尔港位于巴基斯坦 ， 是一个优质的深水港 ， 非常适合建造成国际航运中转站 。
但世界经济没有对这个港口的需求 ， 也没有海船愿意在这里停靠 。
巴基斯坦本身经济不行 ， 对航运的需求并不大 ， 而其他的海船 ， 也没有在这里临时停靠的必要性 ， 所以这个优质深水港口 ， 就这么一直闲置着 ， 也无人建设 。
直到有一天 ， 中国人来了 ， 承诺投入460亿美元来建设中巴经济走廊 ， 建设瓜达尔港 ， 并用一条铁路大动脉将其和中国边境链接 。
建成之后 ， 从波斯湾出来的中东石油 ， 可以直接停靠在瓜达尔港卸货 ， 所有的原油直接从铁路线走 ， 通过陆地运输进入中国 。
利用瓜达尔港 ， 中国完全规避了海运问题 ， 避免了经济大动脉被人掐断的风险 。
但是这里还有一个问题 ， 如果美国或者印度海军直接在波斯湾出口封锁中国船只 ， 直接从源头上断掉石油的出口怎么办？
这就是瓜达尔港的另外一个奇妙之处了 ， 这个港口和伊朗仅一步之遥 ， 且以陆地形式相连接 。
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而伊朗这个国家 ， 不仅盛产石油 ， 而且和美国关系很差 ， 长期被美国制裁 ， 石油卖不掉 。
而无论美国怎么施压 ， 中国都一直和伊朗保持着极好的关系 ， 就是为了保证这个石油运输链的最后一块短板 。
只要伊朗倾向于中国 ， 那么哪怕海运线被完全掐断 ， 中国也不愁石油 。
石油会源源不断的从伊朗的油田里运到瓜达尔港 ， 然后运输到中国 。
为什么我国一直要帮伊朗 ， 看了上面这个图 ， 大家就知道了 。
话题谈到这里 ， 还有最后一个问题 ， 为什么我国选择在巴基斯坦投入数百亿美元的巨资修建经济走廊 ， 而不是其他国家 。
中国就对巴基斯坦那么有信心？
万一巴基斯坦换了领导人 ， 万一巴基斯坦的人民换了一种思想风潮 ， 那中国的经济命脉岂不是很危险？
这就不得不感叹地缘政治的神奇了 。
巴基斯坦人和中国人血脉不同、文化不同、制度不同、语言不同 。
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但巴基斯坦永远会是中国的铁哥们 ， 无论换谁上台都一样 。
印度独立时 ， 英国人故意把巴基斯坦给分裂了出来 ， 并给双方留下了克什米尔这一争议地区 。
印巴双方争的是克什米尔么？
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确实在争 ， 但印巴双方更想直接吞了对方 。
从法理上来说 ， 对方都是本国"自古以来"的领土 。
所以哪怕你让出克什米尔都没用 ， 对方不会放弃的 ， 只会咄咄逼人 。
印巴双方是天生的死敌 ， 永远也不可能缓和 ， 直到一方把另一方吞并 。
而印度的地盘和人口 ， 远远超过巴基斯坦 ， 单凭巴基斯坦本身是不可能对抗印度的 ， 必须依赖盟友的力量 。
但偏偏印度又是区域大国 ， 且毗邻中国 ， 和中国存在极大的竞争矛盾 ， 这些年一直不老实 ， 还和中国真刀真枪的干过很多场 。
中印最多不会为敌 ， 但你要说中国对印度完全放心 ， 全力支援印度 ， 甚至反过来打压印度的敌人 ， 那是绝对不可能的事情 。
美国可能会帮助印度 ， 俄罗斯也可能会帮助印度 ， 美俄的武器直到今天都在源源不断的卖给印度 ， 而英法等国更是抱着看戏的态度 。
五常之内的大国 ， 只有中国 ， 是巴基斯坦可以完全信赖的 ， 也只有中国永远不会把巴基斯坦卖给印度 。
巴基斯坦绝对相信中国的诚意 ， 因为印度对中国存在威胁 ， 而中国需要巴基斯坦来制衡印度 。
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