有车智联|比亚迪汉补贴后售价21.98-27.95万元，全新设计理念/手机NFC钥匙( 二 )
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内饰方面 ， 整体流畅的线条营造出环抱式的设计 ， 有着更加丰富的视觉感受 。 在做工用料上 ， 中控台上方采用软质材料进行包覆 ， 座椅也有菱形状的缝线装饰 。
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在配置上 ， 标配“超生化模式”、带防夹手的一键升降、11个安全气囊、主驾驶座椅通风/加热、手机无线充电、全速域自适应巡航、车道保持、15.6英寸旋转中控屏、整车OTA远程升级 。
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还有配备HUAWEIHiCar、5G、手机NFC车钥匙等重磅科技 ， 是全球首款搭载华为5G模组和HiCar技术的量产车 。 通过智能手机绑定车钥匙 ， 在主驾驶一侧的外后镜上即可解锁车辆 。
【有车智联|比亚迪汉补贴后售价21.98-27.95万元，全新设计理念/手机NFC钥匙】
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中控屏内置DiLink3.0智能网联系统 ， 采用全新的UI界面 ， 显示效果出色 。 通过不同命令 ， 显示出不同的动态效果 ， 带来全新的交互体验 。
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另外 ， 还有DiPilot智能驾驶辅助系统 ， 并且可自主学习、自主进化 ， 全系标配有智能遥控驾驶模式 ， 停走型全速自适应巡航系统 ， 智能领航系统 ， 自动紧急制动系统以及主动式车道保持系统 。 在中高配车型上还将在此基础上增加盲点监测系统 ， 开门预警系统和全场景自动泊车 。
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动力部分 ， DM版车型将搭载一套由最大功率141千瓦的2.0T汽油发电机加上后置的最大功率180千瓦的永磁同步驱动电机组成插电式混合动力系统 ， 系统综合功率达321千瓦 ， 峰值扭矩650牛·米 ， 传动匹配6速湿式双离合变速箱 。 电池组为三元锂电池 ， NEDC纯电续航为81公里 。
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EV版车型除了有最大功率163千瓦永磁同步驱动电机的前置单电机版本外 ， 还有采用前置最大功率163千瓦永磁同步驱动电机 ， 后置最大功率200千瓦的永磁同步驱动电机的双电机四驱版本 。
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电池组均为有“刀片电池”之称的磷酸铁锂电池 ， 电池容量为76.9千瓦时 ， 配备智能温控管理系统 ， 单电机版本车型的NEDC续航可达605公里 ， 双电机四驱版版车型NEDC续航为550公里 。 具有安全升压直流快充能力 ， 支持最大100千瓦的充电功率 ， 可实现充电10分钟 ， 续航提升135公里 。
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