新冠肺炎_社会|给汽车发动机“上保险”，上海在线新经济企业首创养车服务新模式( 二 )
“其实 ， 出现问题的情况有很多 ， 包括在行驶过程中的损耗、汽车设计 ， 以及油液不一样都会带来不同的结果 。”陈敏认为 ， 在这个过程中 ， 汽车4S店也会很痛苦 ， 这个时候需要一个机制 ， 站在第三方的角度给故障做判定 ， 也是给风险做个均摊 。
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解决纠纷困扰 ， “部件+保险”养车服务保障新模式出炉
与此同时 ， 在一项针对消费者养车的调研显示 ， “无法辨别保养质量的好坏以及是否因保养不当导致车辆故障”是车主最担忧的两个问题 。为了有效解决消费者养车困扰以及消费者与4S店的消费纠纷 ， 上海在线新经济企业“途虎养车”在“五五购物节”后期 ， 探索出服务保障新模式“部件+保险” ， 联合保险公司推出“发动机变速箱质保” ， 保期最高可达10年 。
据介绍 ， “发动机变速箱质保”服务保障汽车发动机和变速箱整个动力组件 ， 由中国平安财产保险上海分公司承保 ， 免费领取 ， 快速理赔 ， 最高可保10年/30万公里 。只要车辆注册不超过5年 ， 行驶总公里数不超过10万公里 ， 用户在途虎养车工场店享受指定保养服务时 ， 即可免费领取该质保服务 。截止7月7日 ， 全国已有超过11万车主免费获得了“发动机变速箱质保”权益 。
消费者获得该权益后 ， 如鉴定因保养导致发动机、变速箱出现故障 ， 即可获得质保服务 。在确认故障并并经过指定的第三方检测机构检测认定后 ， 车主可对发动机维修费用 ， 以及维修时产生的必要辅料费用进行索赔 。
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那么 ， 消费者在获得这项权益后 ， 平台如何保障维修质量以及所使用的零部件的来源是否正宗呢？对此 ， 途虎CEO陈敏表示 ， 维修选用的零部件都是与正规工厂合作 ， 每一样产品都能够扫码溯源 ， 同时还将通过数字化升级来打通全链：在上游能够使厂商建立有效的生产、销售反馈路径；下游能使门店实现数字化管理 ， 将产品供应链管理、服务、运营标准化；终端消费者则拥有更加可信任、高效的服务选择和体验 。
事实上 ， 从2015年开始 ， 途虎养车就首次在业内引入“轮胎险” ， 尝试通过“部件+保险”模式提升车主售后服务保障 ， 目前全国已有超过400万车主获得轮胎险的保障 。
不过 ， 上海消保委汽车办负责人周夏指出 ， 与轮胎不同 ， 发动机和变速箱是汽车维修保养服务当中最难的点 ， 它的维修成本很高 ， 就会造成在投诉处理过程中各方的推诿 。这就涉及到鉴定的问题 ， 最终会导致这个事情不了了之 。而现在有了保险第三方的介入 ， 从公正性来讲可能会更高一点 ， 这对于消费者而言是利大于弊 。同时 ， 周夏还提醒 ， 该服务模式属于创新 ， 与一般的保险产品在概念上还是有区别 ， 消费者在领取、理赔的整个流程中 ， 也应该仔细去看一下相应的规则 ， 以免造成误解 ， 引发不必要的纠纷 。
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