准时达CTO吕台欣:每个供应链企业未来都是一家科技公司( 二 )


准时达CTO吕台欣:每个供应链企业未来都是一家科技公司

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准时达为行业提供的数字化解决方案是什么?

MDS(ManufacturingDigitalSupplyChainManagement) , 制造业数字化供应链解决方案 。 MDS利用供应链信息化的手段打通供应链孤岛 , 帮助企业缩短供应链环节 , 降低供应链总成本 , 改变传统制造业供应链由单一的链条上企业的单线链接 , 转向网络化 , 多层次的全方位的链接 。

吕总特别借用了行业通常定义的前台、中台和后台来阐释MDS的核心架构 。 在前台 , 准时达利用JusLink提供了制造型企业及其上下游合作伙伴一个主入口 , 同一条供应链上的协作方共同在这个信息平台上完成供应链协同工作 。 在中台 , 供应链的运用和操作由中台控制塔(controltower)来完成 , 全网资源的智能化控制将由中台来完成 。 在后台 , 结合IoT , AI自动化的技术 , 让分布在全球各地的仓运配等物流数据得以完成实时精确的采集、汇总、清洗、提炼 , 并为中台和前台的分析提供决策依据 , 提升全网综合管理能力 。

如何用准时达JusLink为供应链可视化赋能?

面对更加复杂的制造业B端供应链管理 , 准时达打造了Juslink智慧供应链应用系统 。 其中的可视化是JusLink众多功能模块当中的一项 。 目前已经开发完成并且投入企业客户使用的是JusLink“运输可视化”和“库存可视化”的功能 。 运输可视化可以做到全球运单实时可视 , 异常信息及时回馈 , 动态ETA及时更新 。 库存可视化包括静态库存和动态库存的管理 , 并且可以做到提前预知库存变动 , 动态库存状态提醒 , 风险提前管控 。


准时达CTO吕台欣:每个供应链企业未来都是一家科技公司

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数据中台(controltower)在供应链协同中扮演了什么角色?

吕总分析到 , 供应链协同的核心是多角色 , 数据中台是支持供应链上下游多角色的协同 , 为前台提供高响应的创新能力 , 让中台运营能力转化为客户价值 。

真正最有价值的是在供应链环节中流通的数据 , 如何让这些数据汇总起来 , 传递给有需要的人 , 并且通过数据的分析和处理来产生价值?准时达打造的数据中台 , 就是把供应链的每个环节都汇总到数据中台 , 从而成为数字化决策的基础 。

数据中台的两个核心目标是业务优化及业务转型 。 数字化产品的服务创新能力有可能为企业打开另一扇门 , 为企业提供有别于传统企业的创新产品 。 准时达在电子制造产业经营供应链管理近20年中 , 一直在持续不断地构建供应链数据中台 , 完善它 , 以达到可应用于不同的供应链场景之中的目标 , 正是以数据中台为基础来支撑数字化供应链的构建 , 才能达到供应链全链条的协同 。

准时达在智能设备的应用场景有哪些?

对于科技赋能供应链管理 , 无论是制造业还是消费产业 , 它们之间的互联互通形成了一种可能;从内部来看 , 很多企业的转型 , 比如从自动化生产转型为智能化生产等 , 转型的速度越来越快 , 相应的智能化和自动化的IoT设备都会有更多的需求和应用领域 。 吕总在会议现场为嘉宾们展示了准时达无人车的应用 。 2019年 , 准时达开始在制造业工厂区推动“无人车”的运用 , 在相对封闭可控的区域给“无人车”的推广创造了条件 , 从而使它更利于推广且有更丰富的应用场景 。


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