仨三搞笑说|全新傲跑和劲客该如何选择？，适合年轻人的首款SUV推荐( 二 )
文章图片
此外傲跑后排座椅支持4/6放倒 ， 而且可以做到几乎全平 ， 日常出行的大物件可以整齐码放 ， 极大提升空间利用率 。 而劲客后排因为地台隆起较高 ， 做不到全平放倒 ， 所以在载物能力方面要打上一定的折扣 。
文章图片
文章图片
小结：
车身尺寸上 ， 傲跑的整体空间不仅全面领先劲客 ， 也是优于同级别车型 ， 在空间实际利用率上也有很大的优势 ， 完美诠释了小身材也可以有大空间 。
动力：燃油经济性以及平顺性是关键
动力是消费者在乎的又一个关键点 ， 而对于合资小型SUV来说 ， 速度与激情显然不是消费者最关注的 ， 相比之下燃油经济性以及平顺性才是争夺细分市场的关键 。
傲跑全系标配基于起亚SmartstreamIVT平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机 ， 匹配IVT8速智能无极变速箱 ， 最大马力115Ps ， 最大扭矩143.8N·m 。 得益于DPFI双端口燃料直喷、EGR尾气再循环、ITMS热管理等多项先进技术的应用 ， 全新一代傲跑实现了充沛动力与节能省油之间的出色平衡 ， 百公里综合油耗仅5.4L ， 实实在在帮助消费者减轻用车成本 。
文章图片
值得一说的是 ， 全新一代傲跑所搭载的这款IVT变速箱 ， 通过在传统CVT变速箱的基础上增加智能控制程序 ， 既保留了CVT变速箱流畅轻快的优点 ， 又能模拟AT变速箱的换挡逻辑 ， 使车辆加速更加迅捷 ， 带来畅快随心的驾乘体验 。
文章图片
而劲客同样是搭载了一台1.5L自然吸气发动机 ， 最大马力为124Ps ， 最大扭矩为153N·m ， 传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱 ， 其百公里最低综合油耗为5.6L ， 相比傲跑还是高了些 。
文章图片
小结：
动力方面劲客要略占优势 ， 但傲跑动力总成技术更加先进 ， 更好的做到了动力与燃油经济性之间的平衡 。 而且傲跑除了支持经济、普通和运动3种常规的驾驶模式外 ， 还提供了雪地、泥地和沙地3种同级罕见的驾驶模式 ， 为日常出行带来了更多的驾驶乐趣 。
配置：一分钱一分货的价值满足感
除了追求外观上好看 ， 空间更能装 ， 年轻消费者还有个显著的特征 ， 就是对汽车的认识水平越来越高 ， 购车观念也更加理性 。 同价位的车型 ， 谁的配置更丰富 ， 谁就更容易得到消费者青睐 。
那么这两款车到底谁的配置更丰富呢？这里不妨将两款车型各自热销版本做个详细的对比 。 首先对比一番傲跑（2020款1.5LCVT舒适版11.58万）和劲客（2020款1.5LCVT酷享版11.98万）两款车型 。
文章图片
从配置表上不难看出 ， 傲跑比劲客多出了倒车影像、发动机启停、前中央扶手、LED日间行车灯、自动头灯等功能 ， 而劲客则比傲跑多出了前排侧气囊、后驻车雷达、语音识别功能 ， 总体上傲跑的配置要更加丰富一些 ， 而且比劲客还要少4000元 。
文章图片
而在高配车型分别选择了傲跑（2020款1.5LCVT智慧版12.58万）和劲客（2020款1.5LXVCVT智联豪华版13.23万）两款车型 。
从配置表上不难看出 ， 傲跑比劲客胜在主/被动安全配置、驾驶辅助配置以及灯光配置方面 ， 比如车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车能够有效避免安全隐患 ， 为驾乘者的平安出行添一份保障 。 而360度全景影像显示效果十分细腻 ， 提供前/后方多种视图模式及俯视图影像 ， 真正做到360°无视觉死角 。 劲客则只是胜在了智能互联配置上 ， 当然价格上也比傲跑多出了6500元 。
推荐阅读
- 魏小花|预计明年上旬国产，加价已成定局！，首批“全新汉兰达”抵达沙特
- 仨三搞笑说|近5米车身更大容量，起步配2.0T+8AT，或四驱，适合全家旅行的SUV
- 车家号|车身刚性提高27%，全新日产奇骏会卖多少钱？，全系标配10气囊
- 仨三搞笑说|高速90一样稳，均价仅8400，又一实在复古车！单缸风冷149cc
- 国产小甜心|试驾一汽丰田全新RAV4荣放，要做就做到最好
- 色彩车圈|全新酷路泽来了！60万起还看啥雷克萨斯570，霸道停产
- 仨三搞笑说|哈弗大狗成都车展掀起“3/4刻度座驾”风潮，拒绝同质化
- 仨三搞笑说|撒贝宁为什么选择了沃尔沃？安全性是它的拿手好戏！
- 仨三搞笑说|但为何只有CS75销量能逼近哈弗H6？，国产SUV上市都对标哈弗H6
- 波波车讯|外观非常大气，全新国产奥迪A3三厢长轴距版无伪装实车谍照曝光