海运|国际贸易新亮点:逆疫驰骋,中欧班列“加速跑”( 三 )
杨杰告诉第一财经采访人员 , 无论从货运量、货值还是货源结构、海外合作程度来看 , 中欧班列仍处于初级发展阶段 , 综合体量还非常小 , “中欧班列的未来发展仍然要回归到产品设计、特定市场开发、国际合作等方面去下功夫” 。

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近日 , 国家发展改革委已下达中央预算内投资2亿元 , 支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设 。
作为亚欧各国深化务实合作的重要载体 , 国家发展改革委在2020年中央预算内投资中安排专项资金 , 支持区位条件优越、设施基础良好、运营规范有潜力的中欧班列枢纽节点城市开展中欧班列集结中心示范工程建设 , 促进中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变 , 加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系 。
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