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互联网|像飞机一样的太空船，虽然可重复使用，但却是个名副其实的无底洞

1969年 ， 在美国耗资巨大的阿波罗登月计划结束后 ， 曾经在太空竞赛狂热中的NASA美国国家航空航天局认为 ， 他们需要开发一种可重复使用的航天运载工具 ， 这样就可以更为经济的往返太空和地球 。
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毕竟阿波罗计划中一次性发射工具花销太过巨大 ， 而且载人数量也有限 ， 最好是能有一种像飞机一样的太空船 ， 于是航天飞机项目上马了 。
1977年 ， 第一架航天飞机原型机企业号试飞成功 ， 而这个代号正是以著名的科幻剧《星际旅行》中的企业号星舰命名 。 可见美国对行业飞行赋予了多么重要的意义 。
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企业号航天飞机是当时世界上结构最机密、最复杂的飞行 ， 使用了3500个系统 ， 250万个零件 ， 底部装有31000块隔热瓦 ， 全部由手工安装 。
一个工人需要5天才能装上1块 ， 航天飞机由驾驶舱 ， 设备仓和尾部动力舱构成 。 设备舱中有长长的机械爪 ， 可以在太空中抓取卫星等设备 。
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航天飞机测试的时候 ， 有一架改装过的波音747携带式上高空 ， 然后分离以测试飞行性能 。 但航天飞机的动力仅用于返回 ， 发射时还是有火箭携带升空 ， 发射到地球近地轨道 。
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实际上航天飞机并不是只有一架飞机 ， 而是由三个部分组成 。
一是轨道飞行器 ， 即飞机本体；二是固体火箭推进器 ， 就是两根白色的火箭；三是外挂燃料箱即中间粗大的橙色柱状物 。 其中这两根白色的火箭推进器在升空中抛射后会掉入海中 ， 然后会被打捞再次回收利用 。
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而航天飞机是名副其实的“运力王” ， 6架航天飞机在135次任务中 ， 将852个人带上了地球近地轨道 。 自企业号后 ， 美国一共制造了6架航天飞机 。
每架可反复使用75到100次 ， 看上去很经济 ， 但实际上 ， 整个航天飞机项目的投资为2285亿美金 ， 这已经超过了阿波罗登月计划十年的整体花费 。 所以 ， 航天飞机是名副其实的无底洞 。
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到目前为止 ， 也只有美国和前苏联发展过航天飞机 ， 并且 ， 前苏联的暴风雪号也从未真正投入过使用 。
【互联网|像飞机一样的太空船，虽然可重复使用，但却是个名副其实的无底洞】对于航天飞机 ， 你有什么想法呢？欢迎来评论区留言 。


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