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#36氪#恒大国能董事长蒋大龙已离职 造车高管团队再生变36氪2020-07-15 17:53:240阅

_原题为：独家丨恒大国能董事长蒋大龙已离职 ， 造车高管团队再生变
【#36氪#恒大国能董事长蒋大龙已离职 造车高管团队再生变36氪2020-07-15 17:53:240阅】作者：王妍
7月15日 ， 未来汽车日报从多名知情人士处独家获悉 ， 恒大造车的高管团队再度生变 ， 恒大国能新能源汽车集团董事长、NEVS创始人蒋大龙已在今年5月离职 。 另一位恒大内部人士证实 ， 企业通讯录里已经无法搜到蒋大龙的名字 。
知情人士称 ， 蒋大龙离开的原因是“因为没有决策权 ， 离开干自己的事情” 。
6月15日 ， 恒大健康在港交所发布公告称 ， 恒大健康的全资附属公司Mini Minor以总价3.795亿美元的价格 ， 收购香港国家现代能源控股（National Modern）最后所持有的国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）17.6%的股权 ， NEVS由此成为恒大健康的全资附属公司 。
这场从2019年1月开始长达18个月的收购 ， 恒大健康先后至少投入了44亿美元 ， 才将这家总部位于瑞典的电动汽车公司彻底收入囊中 ， 创始人蒋大龙也从NEVS中彻底“脱身” 。 目前 ， NEVS正为恒大新能源汽车品牌“恒驰”进行研发工作 。
此外 ， 根据车东西报道 ， 恒大新能源汽车全球研究总院旗下整车研究院院长黄向东已于今年5月从恒大离职 ， 其职位由恒大新能源汽车集团总裁刘永灼接任 。 这也是继今年5月 ， 恒大动力科技集团常务副总裁吕超在朋友圈宣布辞职后 ， 恒大造车业务高管的又一次变动 。
恒大方面对未来汽车日报回应称 ， 黄向东离开是正常的人事变动 ， 恒大造车已步入正轨 ， 今年9月至10月 ， 广州南沙的整车工厂也将竣工投产 。
2019年8月 ， 为了弥补研发团队的不足 ， 恒大汽车招揽了原广汽集团汽车工程研究院院长黄向东加入 。 他曾在广汽工作十多年 ， 并帮助广汽传祺完成了初期在技术平台、产品规划、动力总成等方面的布局 ， 于2016年正式退休 。
根据恒大的公开信息 ， 40岁的刘永灼是恒大“老兵” ， 拥有超过17年的房地产项目投资运营、体育事业运营、金融领域创新及多产业公司经营管理经验 ， 于2003年开始服务中国恒大 ， 曾任中国恒大副总裁 ， 分管广州恒大淘宝足球俱乐部、恒大文化产业等多个产业集团 。
不过 ， 刘永灼在汽车行业的经验并不丰富 。 2019年1月 ， 在恒大健康收购电池企业卡耐新能源成为其第一大股东后 ， 刘永灼被任命为上海卡耐新能源有限公司董事长 ， 现任恒大新能源汽车集团总裁兼恒大新能源科技集团董事长 。
恒大汽车内部人士向未来汽车日报表示 ， 高管们的离开各有原因 ， 不过对于公司的研发和运营并没有太大影响 ， “研发都在继续做” 。
按照此前给出的时间表 ， 恒大第一款车“恒驰1”将在2020年正式亮相 ， 恒驰全系列14款产品也将从2021年起陆续实现全面量产 。


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