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涨！涨！涨！每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”？( 二 )


涨！涨！涨！每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”？
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除了螺纹钢 ， 热轧和冷轧卷板市场也在回暖 。 王毅俊在宁波从事板材贸易已经十多年了 ， 他告诉采访人员 ， 今年板材价格波动特别大 ， 前期亏损严重 ， 最差的时候每吨亏四五百元钱 ， 如今需求上来了 ， 每月出货量也从三月份的四千吨增加到现在的一万吨 。
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浙江宁波荣之冠物资有限公司总经理 王毅俊：价格在1月份的时候处于高位 ， 受疫情影响以后 ， 到4月份一直在往下走 ， 5月份开始反弹 ， 到目前为止已经到了上半年最高水平了 ， 上涨幅度大概百分之十五六 。
王毅俊的库存有六千吨 ， 都堆放在镇海区的一家板材加工和仓储公司 ， 这里一共有六条生产线 ， 对钢厂生产的半成品进行剪切加工 ， 目前都在满负荷运转 。
负责人告诉采访人员 ， 年初仓库的冷轧卷板堆了四层 ， 现在只有两层高 ， 库存水平处于近几年的低位 。
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五矿钢铁浙江宁波工贸有限公司总经理 刘赫朝：目前市场的需求 ， 跟去年同期相比的话 ， 肯定是低的 。 但从2月份开始 ， 每一个月下游客户拿货的需求都在不断地增长 。
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采访人员查阅数据发现 ， 今年钢材的社会库存呈倒“V”形走势 。
截至7月10日 ， 国内钢材社会库存为1504万吨 ， 相比3月中旬最高点下降了42.10% ， 其中螺纹钢社会库存下降了42.74% ， 板材下降了32.21% 。  
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原材料涨价挤压钢企利润
分析师称下半年或偏强运行
【涨！涨！涨！每天两百辆货车排队拿货 钢材为啥这么“刚”？】作为产业链的上游 ， 钢铁生产企业的成本和利润有着怎样的变化？下半年的钢价走势又会如何？
宁波钢铁是一家长流程作业的钢材生产企业 ， 在浙江宁波北仑区的厂区 ， 有两个高炉和一条热轧生产线 ， 春节以来 ， 开工率一直居高不下 。
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采访人员了解到 ， 在钢材生产中 ， 铁矿石和煤炭的成本占比能达到八九成 ， 近期原材料的价格一直在震荡上行 。  
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浙江宁波钢铁采购部部长 沈建康：特别是进入6月份以后 ， 按照普氏（铁矿石价格）指数 ， 铁矿石价格上了每吨100美元 ， 到现在为止一直没下去过 ， 在高位震荡 。 煤炭的话 ， 应该说这半年来 ， 特别是这几个月以来 ， 价格也是高位 ， 比较坚挺 。
负责人告诉采访人员 ， 一季度钢材价格持续下行 ， 加上原材料进口铁矿石价格上涨 ， 利润被双重挤压 。
五月份以来市场回暖 ， 钢材价格上行带来了一定的利润空间 。 分析人士认为 ， 目前钢企利润水平呈现出分化态势 。
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天风证券研究所钢铁行业首席分析师 马金龙：目前吨钢盈利最好还是螺纹钢 ， 但是盈利的水平从绝对值上来看 ， 目前确实也不高 ， 基本上处于近三年以来的低位 。


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