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本田凌派|不燃怎YOUNG——广汽本田凌派锐?混动媒体试驾会杭州站举行


随着广汽本田第三代混动系统的搭载 ， 广汽本田目前在混动车型上已经推出了一系列成功的车型 ， 随着
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奥德赛(参数|图片)锐?混动、雅阁锐?混动和本田凌派|不燃怎YOUNG——广汽本田凌派锐?混动媒体试驾会杭州站举行
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皓影(参数|图片)锐?混动车型各自推出搭载第三代2.0L i-MMD混动车型后 ， 凌派锐?混动推出的则是在中国第一次使用的第三代1.5L i-MMD混动系统发动机 。 至此 ， 广汽本田建立了奥德赛锐?混动、雅阁锐?混动、皓影锐?混动和凌派锐?混动的第三代混动产品矩阵 。
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凌派作为车型作为广汽本田旗下的紧凑型轿车 ， 在锐T动车型换代后 ， 2020年又迎来了锐混动车型 ， 混合动力版的凌派在保留燃油版神韵的同时 ， 车身还增加了独有的元素设计 。 从车型谱系和设计理念上 ， 俨然一副"小
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雅阁(参数|图片)"的模样 。
颜值彰显实力
广汽本田
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凌派(参数|图片)锐?混动贯穿前脸的镀铬饰条十分粗壮 ， 为车头带来厚重感 。 两侧车灯采用了本田家族式羽翼造型 ， 连接格栅部分形成展翼式结构 。 灯组粒子排列有序 ， 全LED光源点亮后尽显科技范儿 ， 大灯边缘上方隐藏着一处小型灯组 ， 点亮后 ， 有很多神韵 。
车头下方配备了用于行车辅助的雷达探头感应区域 ， 前挡风玻璃上方有着单目摄像头组合 ， 两者相互作用 ， 为Honda-SENSING系统提供了强有力的支持 。 圆形雾灯的合理位置 ， 能够提供驾驶者在雨雾天气或能见度较低的情况下 ， 确保行车安全 。
车身侧面有着凌厉的腰身线条 ， 为车辆带来整体动感效果 。 17英寸铝合金轮毂采用了最新潮的旋涡式造型 ， 博取视觉效果的同时又能够起到低风阻作用 。 原厂搭配的轮胎 ， 主打静音效果和节能 。
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转到凌派锐?混动的车尾 ， 整体造型精简流畅 ， 能起到干扰回流风形成的作用 。 尾灯设计延续了本田一贯家族作风 ， 采用了"C"字造型 ， 灯组部分则是全LED光源 ， 点亮后 ， 尾灯极具辨识度 。 在目前车尾灯贯穿设计思潮的影响下 ， 凌派锐?混动的设计者也使用了镀铬饰条连接起来 ， 与车头形成呼应 。
除此之外 ， 整车画龙点睛的HYBRID标识再一次彰显了凌派锐?混动其混合动力车型的身份 。 整体车身有着优雅修长的体态 ， 线条设计感凌厉 ， 使车身充满着棱角分明的肌肉质感 ， 未来元素尽显于身 。
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更大空间、满足家庭使用需求
进入车内 ， 全新凌派锐·混动沿用了本田的设计理念 ， 基本与凌派燃油版的内饰一致 ， 整体以满足家庭使用为主 。 三幅式多功能方向盘采用皮质进行包裹 ， 有着温润饱满的握感 ， 实体按键功能强大 。
凌派锐?混动的方向盘按键与仪表盘可以进行联动控制 ， 7英寸中央液晶仪表盘可以清晰显示出丰富的车辆信息 ， 同时还支持多媒体设备和蓝牙通话功能 。 同时 ， 仪表台中控区域基本和凌派锐 T动燃油版本相同 ， 配备的是8英寸触控屏幕 ， 屏幕下方保留了物理按键 ， 确保驾驶者在行车时方便对其操作 。


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