爱车兵团|这三款20万级中型车“生性好动”,鱼和熊掌可兼得( 二 )


指导价:15.97-22.57万
发动机:1.6T、1.8T
变速箱:6AT、8AT
最大马力:170Ps、211Ps
最大扭矩:250N·m、300N·m
爱车兵团|这三款20万级中型车“生性好动”,鱼和熊掌可兼得
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标致508L这款车在街道上的“出场率”不高 , 似乎法系车在国内市场难以逃脱销量不佳的困境 。 不过即便如此 , 也不能掩盖508L实力相当不错的事实 。 在空间表现上 , 508L可以说是处于主流水平 , 家用方面无须担心 。 另外 , 先不说动力和操控如何 , 单那赛车式方向盘和别具一格的仪表盘 , 就让人对其运动属性有着不少的心理加成 。
爱车兵团|这三款20万级中型车“生性好动”,鱼和熊掌可兼得
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【爱车兵团|这三款20万级中型车“生性好动”,鱼和熊掌可兼得】而实际上 , 508L的确也有两把刷子 , 1.6T发动机+6AT变速箱和1.8T发动机+8AT变速箱的爆发力都较为不错 , 最重要的是PSA的底盘调校功底十分了得 , 比如508L的麋鹿测试最高速度能达到81km/h , 让众多20万级中型车望尘莫及 , 可见它的底盘极限之高 。 在法国 , 标致汽车热衷于汽车赛事 , 与此同时也将更多的赛车技术和调校理念下放至自家的民用车 。 所以 , 即便在国内标致508L属于冷门车型 , 却也是值得选择 。
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