麻辣车事|十万元带回家,奥迪A3亲民版( 三 )

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而作为欧洲畅销车 , 国产明锐的技术含量只高不低 , 我们看生产明锐的上汽大众宁波工厂 , 总共有两条冲压线 。 其中 , 包括一条9100吨高速伺服冲压线 , 机床来自德国舒勒 。 大家可能对9100吨这个数字没有概念 , 那我告诉你们 , 位于佛山的奥迪A3工厂 , 同样采用舒勒机床 , 总压力却只有8100吨 , 不如明锐工厂 。 而且奥迪A3冲压件精度目前为±0.01-0.03mm , 明锐为提高各零部件之间的匹配精度 , 采用了高精度模具 , 使成形零件的尺寸波动控制在±0.2mm以内 , 保证整车精准匹配 , 可以说与奥迪A3拥有相同的精细品质 。

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而且工艺上 , 明锐与奥迪A3都采用了一体成型钢板与激光焊接技术 。 针对车身侧围、门内板和底板等部位 , 明锐与奥迪A3采用了整体冲压成形的工艺 , 这样可以避免二次焊接 , 在有效加固车身强度的同时 , 大大提升外观的一致性和美观性 。 而大众富有盛誉的激光焊接工艺与传统的焊接技术相比 , 激光焊接技术使不同钢板之间的链接达到分子层面的结合;在焊接后 , 不同的钢板相当于一整块钢板 。 不仅给车身加工带来了更高的精度和效率 , 同时也使车身的刚度及强度得到答复提升 , 车辆行驶舒适性、稳定性、振动机噪音均得到明显改善 。

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明锐与奥迪A3另一个相同是都采用了2010水性漆工艺 , 相比传统的喷涂工艺 , 它省去了中涂喷涂、中涂烘房以及中涂打磨等环节 , 增加了色漆层和清漆层的厚度 。 值得一提的是 , 明锐家族车型在后地板、备胎槽底部、门槛、轮罩内侧等区域均喷涂了PVC防石击保护膜 , 保护底部免受砾石冲击 , 保护车漆 。 与奥迪相同的工艺 , 保证了明锐出色的德系品质 。

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很多人不知道 , 斯柯达是世界上历史最悠久的汽车制造商之一 , 至今已有125年 , 是仅次于奔驰、标致之后 , 成立时间排名第三的百年车企 。 而明锐自1959年以来已累计生产近650万辆 , 纵观全球诞生历史超过60年的车型 , 无一不是经典 。 比如丰田皇冠(1955年)、奔驰SL(1954年)、福特F系列皮卡(1947年)等等 , 它们被称为汽车界的活化石 。 能跨越多个时代 , 获得全球用户不断的认可 , 其产品号召力已经无需多言 。 除了在捷克姆拉达·博莱斯拉夫的斯柯达工厂外 , 明锐车型还在中国、印度、俄罗斯、哈萨克斯坦和阿尔及利亚生产 。 如今 , 明锐已成为斯柯达在中国及全球多个市场最畅销的车型 。

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1959年1月中上旬 , 首款双门版斯柯达明锐在姆拉达·博莱斯拉夫工厂下线 , 以接替其前身?440及?445车型 。 这款后轮驱动的明锐车型搭载了1.1升排量 , 可输出29.4千瓦(40马力)功率的四缸发动机 , 以及四速变速箱 , 最高速度可达110公里/小时 , 百公里平均油耗7.7升 。 斯柯达明锐流畅的车身设计与其性能一样令人印象深刻 。 同时 , 斯柯达明锐还采用了多项技术创新成果 , 例如配有螺旋弹簧和稳定杆的车前轴 , 以提升驾乘舒适性和操控性 。 1959年 , 斯柯达明锐车型通过装配非对称的大灯以提升驾驶的主动安全性 。 同年 , 斯柯达推出了性能更加强劲的明锐Super车型 , 搭载1.2升发动机 , 最高输出功率可达33千瓦(45马力) 。 此后 , 国内外市场对明锐车型系列的需求量迅速上升 。
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