内陆|广东首个内陆型综合保税区的使命( 二 )
温珍才表示 ， 梅州综保区获批 ， 意味着粤东北地区将具备建设具有全球影响力和竞争力的加工制造中心、研发设计中心、物流分拨中心、检测维修中心、销售服务中心的政策条件 。
推进??补齐短板确保如期封关验收
获批仅仅是第一步 ， 综合保税区还需要经过建设、验收等环节 。
据梅县园区管委会主任曾辉介绍 ， 目前 ， 梅州综保区配套的创新创业孵化园、2栋标准厂房和2栋仓库已建成 ， 占地5.9万平方米的标准厂房7月份可建成使用 ， 6栋占地6万平方米的仓库正在建设中 ， 园区行政办公综合楼、产业规划、信息化系统等项目正有序推进 。
“接下来 ， 梅州综保区将在海关指导下 ， 严格按照《海关特殊监管区域基础和监管设施验收标准》完善基础设施建设工作 ， 围绕封关运行倒排工期 ， 列出建设清单 ， 明确时间节点 ， 确保卡口设施、隔离围网、海关大楼、信息化设施等如期建成 ， 力争早日通过验收封关运行 。 ”曾辉说 。
在加快推进基础设施建设的同时 ， 梅州市将招商引资作为工作的重中之重 ， 积极开拓 。
此前 ， 梅州市出台了《加快梅州综合保税区建设推动入园企业落户实施方案》 ， 围绕综合保税区建设布局 ， 重点引进保税加工、保税物流和保税服务企业 ， 创新采用“标准厂房仓库租赁”模式 ， 加快项目落地 。
“要零距离、心贴心当好‘店小二’ ， 吸引更多高质量企业和项目集聚 ， 加快将综保区打造成投资贸易便利、服务体系健全、监管高效便捷的优质园区 。 ”曾辉说 ， 梅州综保区已经邀请了中国口岸协会相关专家为园区制定产业规划 ， 预计9月份完成 ， 届时综合保税区可根据自身的功能定位实施精准招商 。
园区监管方面 ， 梅州海关相关负责人表示 ， 海关将以综保区建设为契机 ， 进一步优化监管服务 ， 不断提升梅州综合保税区贸易便利化水平 ， 并协同地方完善基础和监管设施 ， 争取梅州综保区早日完成验收封关运行 。
梅州地处山区 ， 交通因素是长期以来制约对外开放的一项短板 。 因此 ， 要想让综保区发挥最大的作用 ， 还需要解决配套的物流问题 。
毗邻梅州综合保税区 ， 与广铁集团合作共建的梅州国际无水港（松棚铁路货场）投资3.5亿元 ， 占地1000亩 ， 目前施工图设计已取得中国铁路总公司批复 ， 预计10月份启动首期400亩用地建设 。 建成后 ， 企业货物在综保区出来后就可以直接通过广梅汕铁路从无水港出发 ， 直达盐田港、广州港等海港 ， 并享受“1+N”港区联动优惠政策 ， 梅州现代物流业和对外贸易将得到跨越式发展 。
发力??打造苏区对外开放新高地
收到梅州综保区获批的消息 ， 身在深圳的广东希佰尼酒业有限公司董事长刘纯超拨通了园区负责人的电话 ， 定下了正式签订厂房租赁合同的时间 。
“等待多时 ， 这一天终于来了！在综保区获批前 ， 企业已经向园区预订了2栋新厂房 ， 目前正在进行装修 ， 预计今年11月实现投产 ， 全线投产后每年产值能达到10亿元左右 。 ”刘纯超告诉采访人员 ， 进驻梅州综保区 ， 不仅货物出口国外更方便 ， 企业还计划在梅州和周边辐射地区增设线下门市 ， 帮助企业开拓内销渠道 ， 扩大影响力和知名度 ， 提升企业可持续发展能力 。
“作为梅州人 ， 虽然多年在外打拼 ， 但一直留意着家乡日新月异的变化 ， 现在的梅州有平台、氛围好 ， 是回家的最佳时机 。 ”刘纯超说 ， 搬迁到全新的梅州综保区 ， 对企业来说也是一个全新的开始 ， 他对未来充满了信心 。
栽好梧桐树 ， 自引凤凰来 。
综合保税区的政策优惠 ， 叠加政府部门的实干与高效 ， 激发了众多企业的投资热情 。 目前 ， 梅州综保区规划范围内落户入驻企业5家 ， 其中3个项目已动工建设 ， 劲越头盔有限公司已于去年9月份正式投产 ， 签约企业包括广州中新集团汽车零部件制造、安盛华集团、有信达粤东北跨境电商产业园、卡莱轮胎保税物流等 。
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