SUV|只有十多万，但想要配置高空间大的SUV，咋办？
【太平洋汽车网 导购频道】人生要苦恼的事情很多，而这些苦恼里面很大部分又跟钱有关系：买房不够钱、结婚不够钱、养娃压力大等等。买车的时候我们时常也会遇到这样的问题：我预算有限，但我很想要空间够大、配置也足够高的SUV车型，那有什么可以选呢？放在以前，这种问题标准回答就是：要不再忍忍等预算充裕点再出手？但现在，市场产品越来越丰富，还真有那么几款产品是价格不高但空间配置不错的，例如接下来要说的吉利豪越和奇瑞瑞虎8。
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为什么是豪越和瑞虎8
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定价在10-15万附近的SUV有一大堆，包括了合资小型/紧凑型，以及自主中型/紧凑型产品。但什么样的SUV在这个价格中才算的上是大空间SUV呢？其实从硬件来说是比较难定义的，倒是有一个比较简单基础的判断方法：看看这款SUV有没有7座或6座车型，如果有的话就可以成为大空间产品。因为能够推出6座/7座车型的车，其内舱空间自然不能太小。当然，这个仅仅是很粗糙的判断，因为现在的7座车型已经到了丧心病狂的地步：2.7米左右的轴距就能做成7座SUV，例如海外的7座CR-V、国内的7座奇骏和7座欧蓝德。
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当然车身尺寸和轴距也是相当重要的一个判定标准，轴距太短的SUV内部空间自然也会受到影响，所以一般而言轴距大于2.7米才会有更优异的空间表现。可能又有人跳出来反驳说，有些2.6米附近的SUV他们的空间表现也可以做的相当优异，这话没错，本田系的产品就擅长于短轴距也能有大空间，但真正要更牛逼的空间，还得依靠更长的轴距，例如冠道或是UR-V。在尺寸方面，还有一个很重要的参数就是车身宽度，很多时候车如果宽度一般的话，你就会觉得车内空间不够开阔，就那本田缤智来说，虽然后排纵向空间表现不错，但车内横向空间由于车型尺寸限制，就不算太宽敞。
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所以说，10-15万内的大空间高配置SUV，基本都是自主的天下，毕竟合资要大空间都得17万以上才能有交易。长安CS75 PLUS、广汽传祺GS5、江淮嘉悦X7、哈弗F7、吉利豪越、奇瑞瑞虎8等都是能够满足需求的选择。但豪越和瑞虎8都可以选配7座车型，并且瑞虎8部分车型还能选配6座车型，对于消费者来说这两款车型选择更为丰富一些。
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奇瑞瑞虎8在2018年4月正式推出，2019年5月进行了内饰改款、2020年6月又推出了2020款车型。最新款的瑞虎8定价为8.88-15.59万元。而吉利豪越则是在刚过去的6月份推出，官方定价为10.36-13.96万元。
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两个车都是定位于中型SUV，在销量方面豪越由于刚推出并没有数据，但可以来看看瑞虎8的。瑞虎8在上市后销量一路走高，峰值在月销1.4万台左右。瑞虎8在这个细分市场中销量表现还是相当不错的，一定程度来说也说明这个市场也有不小的消费需求。豪越的到来是否会影响到瑞虎8，目前我们并不能下结论，但可以肯定的是对于消费者而言在选择时会多了选项。
空间才是最关键的
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瑞虎8轴距要比豪越短105mm，车身尺寸也比豪越小了一些，从硬件来看瑞虎8的空间理应是要比豪越弱一些的，毕竟这105mm的轴距差距还是比较大的。
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而体验者走到两车的后排，不难发现豪越由于有轴距的优势，所以后排座椅膝部空间表现会比瑞虎8好一些，但二者差距到不算大。而豪越后排地板中部是全平的，瑞虎8则有一点轻微凸起，也可以看作基本是平的，所以二者在空间实用性方面都有充分考量。
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