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铁路建设投资，为中国经济“转正”赋能

铁路货运量和服务业用电量“由降转升”、规模以上工业企业利润增速“由负转正”、交通固定资产投资累计增速“由负转正”……2020年上半年最后两个月 ， 我国主要经济指标持续改善 ， 在全球疫情肆虐的背景下 ， 取得这样的成绩难能可贵 。 这其中 ， 全国铁路完成固定资产投资3258亿元 ， 超额完成上半年的固定资产投资任务 ， 给中国经济注入了强大了信心和发展的底气 。
一路栉风沐雨 ， 一路披荆斩棘 。 上半年的投资任务并非一帆风顺、一蹴而就 。 受疫情影响 ， 一季度铁路投资仅完成799亿元 ， 同比下降21% 。 二季度 ， 铁路部门以“不破楼兰终不还”的韧劲坚决落实中央“六稳”“六保”决策部署 ， 通过调增投资计划、加大在建工程实施力度 ， 完成投资2459亿元 ， 同比增长11.4% ， 补上了一季度投资亏欠的同时超额完成投资计划 ， 实现了铁路投资的逆势增长 。 上半年 ， 全国铁路固定资产投资完成3258亿元 ， 超去年同期38亿元 ， 同比增长1.2% ， 其中国家铁路基建投资完成2451亿元 ， 同比增长3.7%；截至7月1日 ， 新线开通1178公里 ， 其中高铁605公里 。
投下去的不是陌生的数字 ， 而是温暖人心的民生情 。 综观上半年投资的铁路 ， 都是民之所向的关键节点 。 商合杭高铁合肥至湖州段的开通打通了河南、安徽、江苏人才流动的通道 ， 促进了“轨道上的长三角”建设；格尔木至库尔勒铁路青海段为“一带一路”建设添上浓墨重彩的一笔 ， 也为当地人民脱贫致富铺就了希望路、幸福路 。 与此同时 ， 郑州至济南高铁山东段、上海至苏州至湖州铁路等12个项目顺利开工建设；拉萨至林芝铁路、北京至沈阳高铁京冀段、太原至焦作高铁等在建项目取得重大进展 ， 川藏铁路、沿江高铁等重点项目启动前期工作……开通一批、建设一批、论证一批 ， 随着路网密度越织越密 ， 全面小康也越来越近 ， 中国铁路以“中国速度”按下了通向人民幸福路的“快进键” 。
铁路投资为共筑中国梦添砖加瓦 。 铁路投资对增加国民生产产值、拉动经济增长有巨大的推动作用 ， 不仅促进建筑、传统制造、服务等相关行业的发展 ， 消化过剩产能 ， 拉动高端装备制造业 ， 加快新材料等战略新兴产业发展 ， 而且也为钢铁、水泥、机械、有色金属、电子电器等产业的发展注入新动力 。 今日之中国 ， 已经拥有联合国产业分类目录中的所有工业门类 ， 220多种工业品产量居世界第一 。 铁路这条“钢铁巨龙” ， 以“踏平坎坷成大道 ， 斗罢艰险又出发”的拼搏精神引领一方潮流 ， 在共筑中华民族伟大复兴中国梦的道路上争当“先行官” 。
梦在前方 ， 路在脚下 。 时光的指针进入下半年 ， 路网投资建设也到了“最吃劲”的关键时刻 。 国铁集团将时刻践行“五个确保、五个见实效”的目标任务 ， 有序推进重点项目建设 ， 确保按期开通 ， 预计今年开通铁路新线4400公里左右 ， 其中高铁2300公里左右 。 东南西北 ， 越织越密的铁路网铺就了人民群众的幸福路 ， 助力了中华民族的复兴路 。
【铁路建设投资，为中国经济“转正”赋能】中国铁路在积极实施重大工程建设投资、贯彻落实“六稳”“六保”部署要求的背景下 ， 必将以钢铁之雄心为脱贫攻坚、全面小康和祖国建设贡献坚实力量 。
来源：中国经济网   


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