沃尔沃|试驾丨4.6秒可破百?这款主打安全的豪车居然也是“性能控”( 二 )



沃尔沃|试驾丨4.6秒可破百?这款主打安全的豪车居然也是“性能控”
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而堂姐此次试驾的T8 E驱混动车型 , 更是其中的佼佼者 。 最大功率390匹马力、峰值扭矩640牛·米的动力输出 , 足以比肩S4、M-power、AMG43 , 无论是起步 , 还是高速超车 , 都能提供源源不断的动力 , 让堂姐也得以感受到极强的推背感;据悉 , 新车0-100公里加速仅需4.6秒 。 此外 , 这款混动车型还搭载了一项名为“线控制动”的创新科技 , 能将传统的真空助力器单元替换为效率更高、重量更轻的电子单元 , 以有效降低燃油消耗和排放 , 使得车辆百公里能耗能降低至1.9L 。

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同时 , 为了兼顾车辆行驶的舒适性 , 新车底盘还配备了同级别唯一的前双叉臂悬架 , 后悬架也换装了重量更轻、刚度更强的复合叶片弹簧 , 加之内置专为中国定制HRS液压减震缓冲技术、eAWD智能四驱以及EPAS电动助力转向系统的搭载 , 不仅能够进一步提升车辆的动态响应、操控性能 , 以及车身稳定性;还可让底盘既保留清晰的路面感知能力 , 又能吸收多余的细碎颠簸震动 , 让堂姐得以舒心、从容的应对山区颠簸路况的挑战 。
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好开也好看
双外观设计满足不同需求

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虽说沃尔沃是一个自北欧的汽车品牌 , 但得益于其入华以来 , 一直深耕中国市场需求 , 其也深知当代消费者对汽车颜值的看重 。 因此在沃尔沃全新S60上 , 沃尔沃除了在科技、安全、操控方面“全副武装” , 车型外观设计上也赋予了足够的优待 , 为消费者提供豪华版、和R-design运动版两种不同风格的外观设计 。 其中 , R-design版配备了熏黑中网、黑色后视镜、旋风造型的轮毂等更具运动化的设计元素;而豪华版则保留了诸多镀铬装饰 , 更偏商务范儿;加之高辨识度的“雷神之锤”LED前大灯和“维京战斧”尾灯等全新家族元素的搭载 , 使其北欧式豪华设计质感更浓 。

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另外 , 虽此次新车取消了加长版定名 , 但车身尺寸却实打实进行了加长 , 相较上一代S60L , 新车长度增加46mm , 轴距增加16mm , 前后排乘坐空间更为宽裕 。 同行一位身高175mm的媒体老师在后排落坐 , 头部空间和腿部空间都还有相当大的余量 , 可以说是能够满足身高更高消费者的乘坐需求 。
堂哥点评
今年 , 正好是沃尔沃品牌革新的第十个年头 , 十年的焕新发展已让沃尔沃在华市场销量稳居前列 , 据最新销量数据显示 , 今年上半年沃尔沃在华累计售出65601辆新车 , 6月共售出 15088辆新车 , 同比增长超14%;全新S60自革新以来 , 更是保持良好的增长态势 , 环比增长23% , 连续3个月步步登高 。 而这也侧面佐证了沃尔沃是真正将“安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的理念切实纳入到车型研发之中 , 让消费者得以切身感受沃尔沃赋予的诚意与贴心 。 通过此次试驾沃尔沃全新S60 , 堂姐也更为确信这一点 , 得益于SPA平台的赋能 , 其在安全配置、动力操控等层面的实力都提升到极致 , 为消费者带来了最周全的豪华驾享优待 。
【沃尔沃|试驾丨4.6秒可破百?这款主打安全的豪车居然也是“性能控”】主编丨周燃 编辑丨胡子花


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