再造一个香港城，李嘉诚豪赌英国又赢了( 二 )
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让我们回到2020年 。
康沃斯码头可开发面积共16.5万平方米 ， 大概是20个足球场的大小 。
在规划中 ， 码头被分为22个地块 ， 将分为三个阶段进行开发 。
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最近获批的第一阶段包括三个地块 ， 分别是15号、08号和22号 ， 都比较有代表性 。
15号地块将建成124套经济适用房 ， 大部分都是出租房 。
08号地块则主要是企业入驻 ， 包括咖啡馆、饭店和商店 ， 未来跟南部的高街连接起来 。
22号比较特殊 ， 是在码头延伸到泰晤士河中央的一块公共开放空间 ， 包括一些展示空间和未来与泰晤士河快船网络连接的“河上公共汽车”浮桥 。
也就是说 ， 等到第一阶段落成 ， 这个码头社区的基本框架也出来了 。
整体来看 ， 这里将建成3500套住房 ， 包括525套经济适用房 ， 以及小学、医院、商业空间和公共开放空间 ， 将创造2000多个全职工作岗位和至少1200个建筑工作岗位 。
这或许也是鲍里斯为该项目的审批开绿灯的一大理由 。
在两个月前的经济重启阶段 ， 英国最先启动的就是建筑业 。
城市更新项目 ， 既能创造新的就业岗位 ， 又能利用起闲置资源 ， 吸纳投资 。 它们不仅仅承担着拉动制造业、稳定经济增长的重要使命 ， 也在默默改变一个城市的房地产投资格局 。
2014年 ， 鲍里斯还在当伦敦市长 ， 就批准了康沃斯码头这一重建项目 ， 但是迟迟没有获得动工批准 。 但从2016年开始 ， 伦敦类似旧改的城市更新明显提速了 。
现任伦敦市长接替鲍里斯上台后 ， 就批准了130多项各类城市更新计划 。
诸如金丝雀码头、国王十字车站、巴特西电站和横贯伦敦东西方的伊丽莎白线等城市更新项目 ， 彻底改变了以往东伦敦无人问津的状态 ， 令更多的英国年轻人开始关注甚至住进了东伦敦地区 。
我们一年前分析过 ， 伦敦房价上涨最明显的7个区域 ， 既算不上传统富人区 ， 也算不上伦敦最核心的区域 。 但有一个共同点：
所在区域都是伦敦正在重新开发的重建区 ， 而且能在30分钟的地铁通勤时间里 ， 到达伦敦金融城或金丝雀码头 。
康沃斯码头也一样 。 距离金丝雀码头只有20分钟车程 ， 站在泰晤士河畔也能够看到金融城的天际线 。
金丝雀码头是过去十年伦敦城市更新最热的区域之一 。 而在金丝雀码头上 ， 现在建起了伦敦新金融城 ， 经过二十多年的开发 ， 金丝雀码头成为欧洲最大的摩天大楼群 ， 在这里工作的金融从业人员 ， 是老金融城的三倍 。
我们去伦敦考察的时候 ， 就看了金丝雀码头边上李嘉诚们开发的豪宅 ， 一套700万英镑 。
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（掘金伦敦实拍）
因此 ， 康沃斯码头所在的东伦敦地区 ， 投资价值非常高 ， 过去十几年的布局阶段中 ， 其实不仅仅李嘉诚一家香港开发商在出手 。
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