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财经|实现1.5°C温控目标，这道“数学题”答案在此( 二 )


而好消息是 ， 城市中公共设施和基础建设极为密集 ， 这使得城市管理者可以大规模推动具有成本效益的创新性技术的应用 ， 并利用行业协作建立高效的能源系统 。
The　good　news　is　that　cities’　high　density　of　facilities　and　infrastructure　offer　a　unique　opportunity　to　drive　cost－effective　technology　innovation　and　exploit　synergies　between　sectors　to　create　a　highly　efficient　energy　system.
交通运输的电气化是实现城市脱碳的最有力的杠杆 ， 也有助于应对城市空气质量问题 。
Electrification　of　transport　presents　the　biggest　lever　for　decarbonization　to　be　achieved　in　cities　–　this　decarbonization　will　also　help　to　tackle　challenges　with　air　quality　in　our　cities.
财经|实现1.5°C温控目标，这道“数学题”答案在此
以伦敦为例 ， 如果伦敦要实现1.5°C温控目标 ， 到2050年 ， 这座城市三分之二的乘用车和所有公共汽车都必须采用纯电动汽车（公共汽车甚至要更早） 。
For　example ，if　London　is　to　reach　the　1.5°C　level ，two－thirds　of　London’s　passenger　cars　and　all　busses　must　be　battery　electric　by　2050　（busses　even　earlier）.
这将使伦敦每年减少1 ， 700吨氮氧化物的排放 ， 相当于一辆柴油汽车行驶50亿公里所产生的排放量 。
This　would　relieve　Londoners　from　annual　emissions　of　1.7kt　NOX ，which　equals　5 ， 000　million　diesel　car　kilometres.
高能效的建筑供暖和制冷系统将是达成1.5°C温控目标的第二个有力手段 。
Energy　efficient　heating　and　cooling　of　buildings　（technical　building　systems ，including　controls ，and　district　energy）　will　be　the　second　greatest　lever　to　leap　to　1.5°C.
利用现有技术可以保证建筑通风舒适 ， 同时消除建筑的污染物排放 。
Use　of　existing　technology　can　ensure　building　ventilation　comfort　while　eliminating　emissions　from　building.
这就需要大举加大技术应用的力度 ， 包括提高建筑翻新率、建筑节能系统的大规模应用 ， 如控制和区域能源等 。
This　requires　drastic　increases　in　technology　uptake　including　a　tripling　of　the　renovation　rate　and　focusing　on　the　technical　buildings　systems ，including　controls ，and　district　energy.
行业耦合将使运输和建筑方面尚未开发的潜力得以发挥 。
Sector　integration　will　enable　the　untapped　potential　of　transport　and　buildings.
此外 ， 实现1.5°C温控目标的最经济的方法是投资能效和行业耦合 ， 因为这可以避免对能源生产和能源基础设施进行高额的过度投资 。
Further ，the　most　cost－effective　way　to　reach　the　1.5°C　target　is　to　invest　in　energy　efficiency　and　sector　integration　as　this　will　ensure　that　expensive　overinvestments　in　energy　generation　and　energy　infrastructure　can　be　avoided.
另外 ， 工业 ， 电器和建筑领域的能效和清洁能源举措也将会助力达成1.5°C温控目标 。
The　rest　of　the　contribution　to　reach　the　1.5　°C　target　will　come　from　energy　efficiency　and　clean　energy　in　industries ，appliances　and　construction.
该报告阐述了城市达成1.5°C温控目标所需的技术转型 。
This　study　illustrates　the　necessary　technological　transformation　when　cities　and　urban　areas　move　to　a　1.5°C　pathway.
财经|实现1.5°C温控目标，这道“数学题”答案在此
基于国际能源署（IEA）　和政府间气候变化专门委员会（IPCC）对不同地区情况的掌握 ， 该报告量化了欧洲、美国和中国所需的技术应用 ， 案例城市包括伦敦（英国） ， 鹿特丹（荷兰） ， 纽约（美国）和上海（中国） 。
Based　on　International　Energy　Agency　（IEA）　and　IPCC　scenarios　for　different　world　regions ，the　report　quantifies　needed　selected　technology　uptake　on　a　1.5°C　pathway　in　Europe ，the　US ，and　China：　London　（UK） ，Rotterdam　（The　Netherlands） ，New　York　（US） ，and　Shanghai　（China）.
城市要确保公共汽车全面实现电气化 ， 乘用车和船舶实现高度电气化 。
Urban　areas　need　to　ensure　a　complete　electrification　of　buses　and　for　a　high　degree　of　electrification　of　passenger　vehicles　and　vessels.


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