51-70万|旅行车情结!是什么原因让你爱上Wagon?( 二 )
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值得高兴的是 , 有思想有态度的年轻一代逐渐成为消费主力担当 , 旅行车正在被广泛接受 , 并且在我们这一代人眼中 , 旅行车的奥义超过或者根本不在于其实用性 , 我们用他多长出来的车尾来宣扬自己的特立独行 , 以及对汽车的理解 。 或许旅行车的诞生从根本上来说也就不是为了什么实用性 , 而是在表达一种态度 , 对驾驶对生活的态度 , 参透此态度并非难题 , 因为你瞧 , 旅行车那漂亮的身体形态会为你做最好的引导 。 于是你可以发现 , 旅行车“诱杀”用户的第一技能是美 , 并且绝大多数时候用不到第二第三个技能 , 被旅行车的美丽魅惑的年轻人多的是 , 你觉得单身的那些潇洒哥看中的是旅行车的实用性?
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在汽车工业里 , 或者说在汽车的工业设计里 , 又或者从车身的设计角度看 , 越大体型的车 , 就越容易被设计得很美 , 这种是心理感知问题 , 正如你很难对着一辆K-Car说它“美” , 最多也就是给个“可爱”类的形容词;所以 , 级别是同车型为基础下 , Wagon容易设计得比Sedan好看 。 就拿C-Class来说 , 轿车版远不及旅行版好看、或者说美 , 虽然旅行版少 , 但只要见过的人都会认同笔者的话 。
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【51-70万|旅行车情结!是什么原因让你爱上Wagon?】说说你最喜欢的旅行车是什么吧 , 原因又是什么呢?
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