长城文化带1:南口为何分大小?︱南口城的战争为什么经历了上千年?( 二 )


长城文化带1:南口为何分大小?︱南口城的战争为什么经历了上千年?
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与此同时 , 决定就近建造一座集装修机车、客车、货车为一体的工厂 , 以便随时检修过往车辆 。 光绪三十二年 , 也就是公元1906年 , 以南口火车站、南口机械制造厂为中心 , 集交通枢纽、商品集散地及文化、居住多项功能一体化的城镇迅速形成 。 为了保证南口镇的社会治安 , 从清末起 , 在主要街道的出入口及衔接处都设立了木栅栏 , 日夜有警务人员值守 , 直至解放初才陆续拆除 。 当地人管南口的这家机械制造厂叫大厂 , 所以 , 历史记载中 , 也有说叫南口大厂或是南口机厂的 , 这个机 , 是机器、机械的机 , 不代表飞机 。

请将手机横置 , 看看南口的俯瞰图

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南口镇从建镇开始就因平绥铁路自西向东穿越镇子的中心地带而将镇落分为铁道北和铁道南两部分 , 全镇共有街道、胡同56条 。 铁道北的西北部为部队营房 , 驻军重地;西部为南口铁路工厂厂区; 东部为居民区:南部为火车站货场 。 主要街道有东西走向的龙潭路、文化路、前进路和新兴路 , 有南北走向的居庸关路、建设路等 。

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铁道北的民居大部分都是为铁路工人及家属修建的 , 系官家出资 , 属于官产 , 因此 , 在地名中不但标出了地理方位 , 也明晰了产权性质 , 比较典型的有北官房一巷至北官房六巷、中官房、新东官房和新西官房等 。 铁道南的北端是南口火车站的出入站口 , 中部是居民住宅区 , 南部为工厂、驻军营房、医院及居民住宅区、火车站前的交通街 。 兴隆街和汽车站前的南大街临街店铺林立 , 是全镇繁华热闹的商业中心 。 主要街道有东西走向的交通街、兴隆东街、南大街 , 有南北走向的兴隆街、东大街、东升街、水厂路、南辛路和南辛东路 , 1949年4月至8月 , 察哈尔省南口专员公署就设立在南口镇 。
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南口制造厂 , 就是后来的南口大厂 , 现在叫中车北京南口机械有限公司

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建厂初期厂房

1910年3月 , 京张制造厂更名为南口机车厂

1916年11月 , 更名为南口机厂

1928年归平绥铁路管理局机务段管辖


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