[新浪科技综合]滴滴出行将启动IPO?今年5月柳青曾否认筹集资金计划新浪科技综合2020-07-20 20:53:350阅

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_原题为:滴滴出行将启动IPO?今年5月柳青曾否认筹集资金计划
来源:21世纪经济报道
作者:杨清清
7 月 20 日晚间消息 , 据《科创板日报》援引知情投资人消息 , 滴滴出行正与投行洽谈 , 计划最快年内在香港首次公开发行(IPO) , 目标估值超过 6000 亿港币 , 约 800 亿美元 , 有望成为近年来香港市场规模最大的 IPO 交易之一 。
上述消息还称 , 滴滴旗下包括网约车、单车 , 代驾以及金融业务已经规模化盈利 。
截至发稿 , 滴滴方面暂未对此消息进行回应 。
不过有接近滴滴方面的人士向21世纪经济报道采访人员分析称 , 这一消息可信度不大 , “最近还跟滴滴内部相关人士聊过 , 没有听说这个消息 。 ”
没有筹集资金计划
今年5月 , 在全球网约车企业都受到疫情暴发打击时 , 滴滴总裁柳青表示:“滴滴目前没有裁员或筹集资金的计划 。 ”
据其透露 , 目前滴滴在中国的乘车量已达到新冠病毒暴发前水平的60%至70% , 且滴滴核心网约车业务已经开始盈利 。
“滴滴在2018和2019年进行的安全体系大改革 , 包括对线上技术和线下司机管理体系的投资 , 在抗疫中起到了关键作用 。 ”柳青还表示:“滴滴的资产负债表是非常强劲的 , 滴滴将继续投资于安全体系的建设 , 以及人工智能、自动驾驶等将重塑行业安全的新技术 。 ”
同样是在今年5月 , 滴滴出行自动驾驶部门则完成了逾5亿美元的融资 , 由软银 “愿景基金2期”领投 。
在本次IPO传闻之前 , 滴滴也曾陷入IPO猜测与传闻 。
2018年7月 , 有媒体报道称 , 滴滴预计于2019年下半年进行IPO , 彼时估值约550亿美元 , 预计最终上市时市值达700至800亿美元(约合4953.9亿元至5661.6亿元人民币) 。
2019年7月 , 滴滴出行13.75万股股份于上海联合产权交易所公开挂牌转让 , 公司整体估值为550亿美元(约合3892.35亿元人民币) , 该股权转让出售价按照整体估值475.44亿美元进行(约合3364.69亿元人民币) 。
去年10月 , 据媒体报道称 , 滴滴部分股东开始寻求把自己手中的股权变现 , 其中有两位中国和美国的滴滴原始股东拟出售股份 , 分别按400亿美元和430亿美元的估值叫价 。
多元化业务拓展
资料显示 , 滴滴2018年全年亏损为109亿人民币 , 其中在司机补贴方面共计投入113亿元;2017年亏损为25亿人民币 。
而在今年 , 滴滴4月16日召开内部2020年度战略会 , 滴滴出行CEO程维在公司战略会上公布了未来3年的战略目标 , 即“0188”:安全是滴滴发展的基石 , 没有安全一切归0;3年内实现全球每天服务1亿单;国内全出行渗透率8%;全球服务用户MAU超8亿 。
对于目前的滴滴而言 , 财务状况并未列入战略目标之中 。
事实上 , 近来 , 滴滴正在多元化自身业务 。 今年3月10日起 , 滴滴已陆续在21个城市上线跑腿业务;3月25日 , 有传闻称 , 滴滴将推C2C模式汽车长短租服务;3月27日 , 经过此前的小心试水后 , 滴滴顺风车正式开放晚8点至11点的夜间服务 。
6月23日 , 滴滴货运在成都和杭州正式上线 , 共 8000多名司机获得首批上线服务的资格 。 上线首日 , 两城总订单即突破1万单 , 杭蓉两地的专业市场内 , 出现了不少身穿滴滴货运马甲的司机 。
有内部人士透露 , 截至目前 , 滴滴货运在杭州和成都的发展势头良好 , 双城日单量已破2万单 , 较开城之初已经翻番 , 且单量仍在不断攀升 。 未来滴滴还将在北上广深等30个城市开通货运服务 。
在更早的2019年 , 滴滴将自动驾驶升级为独立公司;青桔单车、电单车组成两轮车事业部;小桔车服调整组织架构 , 形成租车、车企、养车、能源四大业务板块 。 据梳理 , 滴滴目前旗下已覆盖网约车、顺风车、代驾、租车、单车、公交、充电、加油、金融、外卖、货运等业务 。
【[新浪科技综合]滴滴出行将启动IPO?今年5月柳青曾否认筹集资金计划新浪科技综合2020-07-20 20:53:350阅】战略会上 , 程维表示 , 滴滴国内业务将双曲线推进 , 一是持续完善一站式出行平台 , 四轮(网约车、出租车、代驾和顺风车)、两轮(青桔单车和电单车)和地铁公交等公共出行将服务更多用户 。 二是小桔车服、自动驾驶、金融、智慧交通等业务持续发力 , 同时探索新赛道 。


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