滴滴|滴滴推出“青菜拼车”,10元可走4公里,摩托大叔哭了?


7月20日上午 , 据滴滴官方消息 , 滴滴出行App内的“滴滴拼车”宣布更名为“青菜拼车” , 采用全新的品牌标识 , 并邀请朱正廷、黄明昊担任品牌大使 。
滴滴|滴滴推出“青菜拼车”,10元可走4公里,摩托大叔哭了?
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据官方介绍 , 此次新更名的“青菜拼车” , 主要有三大优势:首先就是便宜 , 全程一口价 , 打车五折起 。 第二是准时 , 和美团外卖一样 , 此次的青菜拼车也上线了准时保功能 , 为用户承诺了最晚到达时间 , 超时3分钟就立减1块钱 , 省去了用户拼车路线太绕不准时的担心 。 第三就是安全 , 包括快车司机服务、行程分享等功能 。 除此之外 , 青菜拼车还上线拼拼乐游戏 , 和“消消乐”玩法一样 , 用手指滑动 , 凑齐三个相同图案就可以消除 , 消除的组数越多 , 优惠就越大 。
是噱头吗?
安全方面 , 青菜拼车是延续了滴滴一以贯之的政策 。 价格方面 , 据小雷实测 , 同一距离同一时间 , 青菜拼车的一口价为10.1元 , 即使是特惠快车的一口价优惠前也要20.28元 , 确实是五折了 。 但五折并不是此次青菜拼车的首创 。 早在2015年底 , 滴滴拼车刚上线的时候 , 就打出了“愿拼5折 , 拼成免单”的口号 。 到了2016年初 , 依然延续了“滴滴快车拼车一口价 , 全国低至五折”的政策 。
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【滴滴|滴滴推出“青菜拼车”,10元可走4公里,摩托大叔哭了?】2019年底 , 滴滴发布了全新拼车产品 , 并推出“123滴滴全民拼车日” 。 拼车单独形成一个“拼成出发”的界面 , 系统只有先匹配到了拼友才会为用户派车 。 原本的快车中也有“接受拼车”选项 , 但和“拼成出发”不同的是 , 在快车页面接受拼车 , 如果三分钟之内没有拼到人 , 则会直接分配快车 。 据媒体报道 , 与“拼成出发”相比 , “接受拼车”即使拼成了也比五折要贵 。 滴滴拼车的逻辑算是越来越通顺了 , 让用户在性价比与时效性中找到了平衡 。
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图源:滴滴出行微博
此次的青菜拼车可以说是2019年底全新拼车产品的一次品牌包装 , 但也不是换汤不换药 。 “青菜”最大的改进就是特别上线的准时保功能 。 此前 , 滴滴拼车的时长问题常常受人诟病 。 对于乘客来说 , 当减少的金钱成本远远不足以抵扣多付出的时间成本之时 , 拼车意愿将会大幅度下滑 。 对于车主方来说 , 知乎网友“铃风”就曾以滴滴车主的身份回答到 , 一旦遇上拼车单 , 只要有人在附近就得去接 。 虽然顺路 , 但是遇上堵车高峰 , 拼车模式并不会给司机计算时长费用 , 低速行驶费也比正常单要低 , 车主也不愿意接拼车单 。
准时保的到达时间预估和延误补偿政策 , 可以降低用户对所付出的时间成本的担心 , 提升用户的拼车意愿 。 当拼车需求的密度越来越大时 , 再结合滴滴的地图规划能力 , 拼车绕路折损的时间也会越来越小 , 然后就会吸引更多的用户选择拼车 , 形成良性循环 。
滴滴面临挑战
滴滴之所以这么看重拼车业务 , 还是与滴滴面临的激烈竞争有关 。 如果我们盘一下滴滴目前主要的四轮出行相关业务 , 价格从高往低排 , 包含了豪华车、礼橙专车、快车、拼车和顺风车 。 除此之外还包括出租车和第三方服务如祺出行等 。
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图源:电商在线
顺风车方面 , 滴滴顺风车出事之后 , 留下了大笔“遗产”给对手 , 2019年有更多的玩家加入顺风车赛道 。 2018年底 , 哈啰就大量招募司机 , 2019年2月 , 哈啰正式入局顺风车 , 2019年6月 , 高德地图在广东、武汉开通顺风车业务 , 同年9月 , 曹操出行在成都、杭州上线顺风车 。 据《2014-2020年中国顺风车行业发展蓝皮书》 , 截至2019年底 , 全国各地有17家信息平台公司开展顺风车业务 , 全国累计注册车辆3000万辆 , 注册乘客有3亿人 。 据易观数据 , 截至2019年12月底 , 哈啰出行累计服务4000万乘客 。 而背靠出租车、顺风车的嘀嗒也宣布用户突破1.3亿 。 滴滴丢的不仅仅是一时的顺风车业务 , 更重要的是用户乘坐滴滴顺风车的习惯 。


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