|全新起亚K5凯酷9月上市 轴距比海外版加长50mm
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起亚是最早落地中国市场国产的韩系品牌 ， 自入市以来 ， 它始终以运动为卖点 ， 聘请刘翔出任代言人的千里马 ， 依靠动感的外观设计和1.6L发动机不俗的动力输出 ， 成为很多年轻人的第一辆车 。 和绝大多数外资品牌一样 ， 起亚也在中国市场投放中级车 ， 从最初的远舰到后来的K5 ， 直到即将上市的 K5凯酷 ， 它们都是以运动时尚为卖点 。 据最新消息显示 ， 东风悦达起亚全新K5凯酷将于今年9月正式上市 。
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【|全新起亚K5凯酷9月上市 轴距比海外版加长50mm】第一代K5诞生于2011年 ， 由彼得·希瑞尔主导设计 ， 虎啸式前脸和跑车式造型是其标志性设计；第二代K5在前者的基础上进行颜值升级 ， 并进一步强调高档感；即将上市的K5凯酷是第三代车型 ， 基于第三代i-GMP平台打造 ， 采用CVVD发动机技术 。
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外观设计方面 ， K5凯酷延续了以往车型时尚运动的风格 ， 采用“灵犀美学”式设计 ， 虎啸式前脸进行优化 ， 官方称之为“虎鼻式进化”；前格栅一直延伸到前大灯下方 ， 拉伸了视觉宽度 。 心跳式前大灯线条凌厉 ， 设计灵感来自“跳动心脏与机械灵魂的心灵对视” 。 俯冲式低趴前脸 ， 配合溜背设计 ， 和极富肌肉感的线条 ， 呈现出“长背短尾”的车身比例 。 车尾延续了车头和车侧的动感基因 ， 贯穿式尾灯拉宽了尾部 ， 斜飞入左右两翼 。
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内饰设计方面 ， K5凯酷在保留海外版车型实用的特征前提下 ， 又根据中国消费者实际需求进行本土化改进 ， 融入了更多科技元素 ， 数字化是其最大特点 。 环抱式中控台 ， 采用以驾驶员为中心的设计导向 ， 一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏 ， 集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等功能；电子旋钮换挡不仅科技感极强 ， 也提高了车内空间利用率 。
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车身尺寸方面 ， K5凯酷根据中国消费者的实际需求特点进行优化 ， 轴距相比海外版车型增加50mm ， 达到2900mm ， 优于大众迈腾的2871mm、丰田凯美瑞的2825mm、本田雅阁的2830mm 。 因为轴距加长部分几乎都用来改善车内纵向空间 ， 让K5凯酷在后排腿部空间方面在主流公务中级车平均水平之上 。
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动力系统方面 ， 国产K5凯酷提供1.5T和2.0T两种动力 。 其中 ， 1.5T车型最大功率125kw ， 匹配7速双离合变速箱 ， 工信部百公里综合油耗为5.6L ， 与全新本田飞度1.5L车型相同 。 高端2.0T车型最大功率176.5kw ， 匹配8速自动变速箱 ， 工信部综合油耗为6.9L 。 K5凯酷也是国内25万元以下合资中级车市场上为数不多采用2.0T发动机+8速自动变速箱的车型 。
配置方面 ， K5凯酷配备L2.5级智能驾驶辅助ADAS系统；可以提供的配置包括自适应巡航、RCCA后方交叉防撞辅助系统、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防撞辅助、SEA安全下车辅助、SVM全景影像、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒等；在智能安全性方面 ， K5凯酷在同级别车平均水平之上 。
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