汽车知识|别克GL8真的适合家用吗？
家用MPV可分为两个等级：标准代步通勤选项 ， 保姆车
MPV是客运型的多用途汽车 ， 功能主要为多人快速通勤 ， 或者针对大家庭用户作为自驾旅行车辆 。 不过在港台地区逐渐以MPV车型衍生出了「保姆车」的概念 ， 指配备专业驾驶员与服务人员的高端选项 。 这种等级差逐渐渗透到普通用户市场中 ， 所以主流选项也区分出了等级 ， 别克GL8只属于普通通勤选项 。
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GL8优缺点
优点：车辆设计感符合大众审美 ， 5238*1878*1776、轴距3088mm的车身尺寸也带来了充足的驾乘空间 。 作为通勤用车可以同时满足中后排乘员的驾乘体验 ， 这点是非常重要的 。 其次为新款GL8换装的「LSY-2.0T」发动机油耗会更低 ， 因其特殊的气门管理技术可以实现凯迪拉克大排量发动机标准的智能变缸 ， 巡航驾驶的油耗表现相当不错 ， 与其匹配的9AT变速器也不差哦 。
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缺点：GL8采用的是「前置前驱」平台 ， 以这种平台打造的MPV压根不值29.99~45.99万的指导价（新造型款） 。 因为使用相同动力传动总成的迈锐宝XL成交价已经低至15万级 ， 别克GL8无非是车身结构用料的成本高一些 ， 研发成本也早就回收过了 。 而且这台车的配置水平也相当一般 ， 能够热销无非是依靠早期没有强力竞品时 ， 陆尊与「鱼头款」打下的用户基础 ， 是以用户市场形成的盲目品牌认知达到高销量 。
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通勤建议选项
【汽车知识|别克GL8真的适合家用吗？】自主品牌_GM8
同样为前置前驱MPV ， 传祺GM8的20万级选项充分说明了此类平台的MPV的价值 。 其装备的2.0T发动机有185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备 ， 相比LSY的账面参数与实际性能体验都要强劲一些 ， 8AT手自一体变速器自然也不差 。
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在核心总成水平相当的前提下 ， 传祺GM8中配版的配置水平赶超别克GL8的「艾维亚旗舰版」 ， 20余万的差值无非是品牌价值——在其本土市场几乎被遗忘的别克 ， 其价值有这么高吗？要知道MPV车型几乎没有保值的存在 ， 因为此类车的油耗即使通过技术手段下调 ， 然而基数仍然达到了越野车的标准 ， 所以二手市场的MPV评估价都比较一般 ， 所以换位思考的话肯定不会选择GL8 。
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品牌价值选项
奔驰威霆_唯一缺点为「低配」
威霆的车身尺寸接近5.4米 ， 标准已经是大型MPV了 。 实车的视觉效果要比GL8更有气场 ， 同时七座版的驾乘空间也有很大优势 。 这台车装备的2.0T发动机中规中矩 ， 不过奔驰研发的纵置7AT手自一体变速器水平不低；比如介入积极性非常高的「液力变矩器·锁止离合器」 ， 在正常起步加速时稍大一些的给油就能实现刚性结合传动 ， 性能反馈很直接且油耗也不夸张 。
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重点：威霆七座版的配置非常简陋 ， 可以说这台车除了后驱平台以及设计感的优势以外 ， 其他方面都无法给出好评 。 但是这台MPV的七座版成交价已经低至28万左右 ， 假设以GL8中高配的价格选择威霆 ， 其差价足够让是威霆变成SAVANA（陆地公务舱）级别的保姆车了 。 所以预算在这一范围内同样没有理由选择GL8 ， 这种随大流的选项其实没有什么亮点 。
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