「」神州租车“卖身”一波三折 上汽退出北汽接盘2020-07-21 06:20:070阅( 二 )


此外 , 多位汽车行业分析师告诉采访人员 , 北汽此举除了是可以布局出行领域 , 还可以让其承担起消化库存的重任 , 特别是新能源汽车的业务 。
目前 , 在政府的补贴政策下 , 所有传统车企都在积极布局新能源车业务 , 但是由于起步阶段的现状 , 基本上买家主要集中在B端 。 在去年10月 , 小鹏汽车CEO何小鹏就曾在朋友圈表示:“除去卖给的士、出行等大客户的数据 , 2019年1~9月 , 中国电动汽车卖给真实消费者的数量 , 大约只有十几万辆 。 ”
【「」神州租车“卖身”一波三折 上汽退出北汽接盘2020-07-21 06:20:070阅】而根据同期中国汽车工业协会的数据 , 去年前三个季度 , 国内新能源汽车产销量分别为88.8万辆和87.2万辆 。 也就是说 , 仅有不到两成是卖给C端用户 。 今年 , 随着特斯拉国产化交付 , C端比例有所提升 , 但是多位分析师均告诉证券时报·e公司采访人员 , 主要的买家还是集中在B端 。 因此 , 布局出行业务也是车企消化新能源汽车库存的手段之一 。


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