江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们( 二 )


本文插图

动力方面 ， 新宝骏E300 Plus搭载最大功率40kW ， 峰值扭矩为150N·m的后置后驱单电机 ， 电池容量为31.9kWh ， 综合续航里程为305km 。
宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图

长安奔奔E-Star
官方指导价：6.98~7.48万元
奔奔E-Star的造型传承自它哥哥长安
宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图
奔奔(参数|图片) ， 搭配上最新的家族式设计语言 ， 让这台奔奔E-Star看上去就有一种很精致的感觉 。
宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图

新车的的长宽高为3770/1650/1570mm ， 轴距2410mm 。 新车的中网采用了全封闭式设计 ， 进气格栅被放在了前脸的最下方 ， 与两侧的绿色装饰连接在一起 ， 形成了贯穿式的设计.这样可以有效增加车辆的视觉宽度 ， 但是说实话看起来也有一些复杂 。
宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图

新车的尾部依旧是我们熟悉的造型 ， 漫哥觉得这个尾部设计就不像前脸一样那么的高级和精致了 ， 反而有一些微型燃油车的影子在里面 。
宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图

内饰方面 ， 和长安家族的内饰设计风格比较统一 ， 话不多说直接上图 。
宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图
【宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们】

宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图

宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图

奔奔E-Star搭载三合一集成电驱 ， 峰值功率55kW ， 峰值扭矩170N·m ， 匹配单速变速箱 。 官方宣布其0-50km/h加速时间为4.7S 。 充电时间方面 ， 30%-80%直流快充最快仅需30分钟 ， 0-80%交流慢充最快需要8.35小时 ， 0%-100%交流慢充最快仅需11.5小时 。
宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图

大多数情况下 ， 我们用车场景都在100KM范围内 ， 而且超过90%以上的时间都是自己一个人驾驶 ， 选择新能源 ， 没有上牌困难 ， 也更经济 ， 对于自己来说也是一个大玩具造型又前卫使用起来又方便 。
宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图

除了以欧拉两兄弟、新宝骏E300 Plus、长安奔奔E-Star为代表的中国品牌在做A00级纯电动市场 ， 像本田等国际大牌也在探索这个市场 ， 并且本田最快将于明年在中国市场率先上市一款纯电动小车 。
宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图

产品变了是因为市场变了 ， 长途出行时选择交通工具汽车不再是唯一的选择 ， 高铁和飞机越来越普及和便捷 ， 大城市的用车需求也变得经济、绿色和现代化 。 人家都开始追求更高级的生活了 ， 你有什么理由放下手里的砖不搬还说它很烫！
宝骏|重新定义城市用车方式，你的生活可能真的需要他们
本文插图

|图片素材来源网络|
编辑：海浪车手


推荐阅读


上一篇：天窗|配置升级，捷途X95热爱Pro版上市售价14.69万元

下一篇：环球车讯网|来路不明、型号不清，3块钱一升的油你敢加吗？