企业专利观察|2020年上半年，特斯拉是受专利流氓“骚扰”最多的汽车公司
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作者：黄莺
特斯拉的股票从今年初的400美金 ， 涨到现在的1500美金 ， 不仅让特斯拉轻松超过丰田成为汽车行业市值第一大公司 ， 还使得马斯克的个人财富暴增 ， 超过巴菲特 ， 位列全球富豪榜的第七位 。
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特斯拉变得有钱了！
这也引起了“无利不起早”的专利流氓（Patent Trolls）的注意 。
专利流氓是指那些本身并不制造专利产品 ， 而是从其它公司、研究机构或个人发明人手中购买专利所有权或使用权 ， 然后通过专利诉讼赚取巨额利润的专业公司或团体 。 由于没有实体业务 ， 因此又称其为NPE（Non-Practicing Entities ， 非执业实体） 。
7月15日 ， 专注于打击NPE专利烂诉行为的美国Unified Patents公司最新统计显示：2020年上半年 ， 特斯拉是所有汽车企业中 ， 遭受NPE专利诉讼最多的公司 。
特斯拉上半年共收到四家NPE公司的5起专利诉讼 ， 而排名第二位的福特汽车虽然也涉及了5起专利诉讼 ， 但是由NPE发起的只有4起 。
第三到五位的分别是宝马（3起）、现代（3起）和捷豹路虎（2起） 。
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对特斯拉提起专利诉讼的NPE中 ， 就包括著名的意大利专利许可运营公司Sisvel ， 该公司刚刚在德国的一起针对中国海尔集团的专利诉讼中赢得胜利 。
根据Sisvel公司的起诉书 ， 自2017年起 ， Sisvel就在不断向特斯拉发律师函和专利许可清单 ， 但一直没有得到特斯拉的回应 ， 故而在今年5月正式对特斯拉提起专利诉讼 ， 指控特斯拉的Model S、Model 3、Model X等主力车型 ， 侵犯其拥有的3G/4G通信技术的8项专利 ， 而这些专利原本分别属于诺基亚、黑莓、LG和汤姆森许可公司所有 ， 后被Sisvel公司收购而得 。
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上半年特斯拉遭遇的五起NPE专利诉讼汇总
另一家加入起诉特斯拉的有影响力的NPE ， 则是2011年从诺基亚手中购买了2000件专利的Conversant公司 。
由于继承了诺基亚公司在通信标准上的标准必要专利SEP ， Conversant公司在2018年底就开始与特斯拉公司沟通 ， 希望通过公平合理无歧视的FRAND原则向特斯拉开放专利许可 ， 但协商无果的情况下 ， 在今年2月已在德国曼海姆法院对特斯拉德国公司提起了专利诉讼 ， 随后在4月在美国现在最热门的NPE诉讼地——德州西区地方法院提出两起专利诉讼 。 诉讼专利同样是3G、4G/LTE的重要基础技术 。
马斯克领导下的特斯拉 ， 早在2014年就开源了自家的专利 ， 希望与上下游产业链甚至其它品牌的电动车上一起 ， 共同做大电动汽车 ， 以撬动传统燃油车市场 。
【企业专利观察|2020年上半年，特斯拉是受专利流氓“骚扰”最多的汽车公司】目前来看 ， 马斯克的确掀起了一场汽车革命 。
随后几年 ， 特斯拉遇到的专利诉讼并不多 ， 主要原因也是特斯拉一直处于亏损状态 。 但是自从去年开始 ， 特斯拉盈利形势越来越好 ， 今年一举超越丰田公司成为市值第一大汽车公司 ， 这都成为NPE越来越活跃的基础 。
从上半年特斯拉遇到的5起NPE专利诉讼来看 ， 包括中国汽车新势力企业未来可能遇到的国际NPE专利诉讼可能有以下几个特点：
第一、造车新势力的专利威胁并非来自传统汽车厂商 ， 而是跨界者
自动驾驶技术的运用离不开信息通信技术的成熟 ， 5G虽然对自动驾驶至关重要 ， 但是从特斯拉接连遭到两家NPE对3G、4G/LTE的专利侵权诉讼来看 ， 一些基础通信标准必要专利SEP依然是整车企业未来的最大威胁 。
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