汽车|福州欲打造国家级氢能产业示范和千亿新能源汽车整车制造基地( 二 )


2、燃料电池技术储备丰富
空压机和电堆是燃料电池系统的两大核心部件 , 雪人股份这两大核心部件方面具备一定技术优势 。 在空压机方面 , 雪人股份全资控股了瑞典Opcon和意大利Refcom公司 , 并参股世界著名叶轮机械专业服务企业美国CN公司 , 间接掌握了空压机、氢气循环泵等核心技术 。 在电堆方面 , 雪人股份拥有加拿大水吉能公司17.6%的股权 。 今年5月 , 雪人和厦门金龙联合开发的燃料电池客车进入工信部第320批道路机动车辆生产企业及产品目录 。
3、氢能基础研究有依托
福州市氢能基础研究活跃 , 产学研联系紧密 , 包括福州大学、中科院海西研究院(中科院物构所)的多个研究团队致力于氢能的基础理论研究及应用基础研究 。
其中 , 福州大学化肥催化剂国家工程研究中心围绕氨的节能降耗及高值利用、工业催化制氢等领域的催化材料、催化剂及其成套技术开展研发与攻关;中科院福建物构所结构化学国家重点实验室王瑞虎团队以发展高性能Mo(钼)基析氢电催化剂为目标开展研究;谢奎研究员课题组首次利用固体氧化物电解池实现了将温室气体甲烷/二氧化碳通过电化学重整的方式合成氢气 , 相关研究结果发表在《Science》子刊 。
4、整车市场潜力大
福州市拥有东南(福建)汽车、福建奔驰、新福达汽车等整车企业 , 在整车生产研发上拥有一定基础 。 福州市拥有1万辆公交车、3000辆环卫车、2万辆物流车 , 同时福州码头众多、工业密集 , 拥有大量的工程车辆 。 商用车是氢燃料电池汽车的重点发展方向 , 福州市氢能汽车替代的空间巨大 。
尽管已经拥有一定的产业基础 , 但福州在氢能产业链布局上仍有所欠缺 。 目前福州正主动对接氢能产业相关项目 , 打通氢能全产业链 , 构建氢能产业集群 。 比如积极争取与清华大学、西安交通大学探索共建研究中心、技术转化中心 , 推动建设福州氢能源特色产业 。
综上所述 , 氢云链认为福州市拥有良好的氢能产业基础与市场潜能 , 拥有雪人股份、法液空等氢能领域知名企业 , 而且从政策规划上也看出福州政府对发展氢能产业的信心 。 福州市氢能产业能否快速发展 , 后来居上 , 让我们拭目以待 。


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