[新浪科技综合]从地球到火星 | 细数那些年造访火星的人类使者新浪科技综合2020-07-21 17:19:450阅( 二 )
“火星探路者”由1个着陆器和1辆火星车组成 , 采用新颖的气囊着陆方式 , 创造了几项第一:第一个直接在行星上硬着陆的探测器和第一个在时速1600千米这一超音速飞行情况下使用降落伞着陆的探测器;第一个使用所携带的六轮遥控火星车在火星上行驶 , 实现了对火星较大范围的移动考察 。
但是 , 美国在1998年和1999年分别发射的“火星极区着陆器”、“火星气候轨道器”又双双遭受了失败 。
但美国没有气馁 , 在总结了经验教训后 , 美国于2001年成功地发射了“火星奥德赛”探测器 , 首次发现火星地表下面存在水冰 , 这预示着火星上存在生命的可能性 。 这个探测器目前仍在工作 。
此后发射的美国火星探测器也都获得成功 。![[新浪科技综合]从地球到火星 | 细数那些年造访火星的人类使者新浪科技综合2020-07-21 17:19:450阅](https://i.f95.net/images/news/2020/07/21/171202983.jpg)
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图8/13犹如地质学家的“勇气”号火星车准备探测一块石头(示意图) 。 版权/NASA2003年 , 美国先后发射了第二代火星车——“勇气”号和“机遇”号 。 这对“双胞胎”不仅大大超期服役 , 而且相当于一个地质学家站在火星上获取了重要成果 , 使科学家更好的了解了火星 , 并再次证实火星上有水 。
2005年入轨的美国“火星勘察轨道器”是当今世界最先进、最大的火星轨道器 。 它的分辨率是以往其它系统的6倍 , 运行在200千米高时分辨率可达到0.3米 , 轨道高度为400千米时分辨率为0.6米 。 高分辨率观测对研究分层物质、冲击沟、河道等很有利 , 并用于确定着陆区和取样区 。 “火星勘察轨道器”除用于从低轨道观察火星 , 拍摄了大量高清晰度火星图片外 , 还为火星着陆器选址和中继数据 。
2007年 , 美国“凤凰”号火星着陆器升空 。 它是第一个在火星北极地区着陆的探测器 , 对了解火星气候的历史是非常重要的 。 其探测任务持续了约3个月 , 它通过伸展机械手在火星挖掘土壤 , 了解了当地环境是否适合生物生存 。
2011年发射的美国“火星科学实验室”携带了第三代火星车“好奇”号 。 其长度是第二代火星车的2倍 , 质量是第二代火星车的4倍 , 所带科学仪器质量是第二代火星车的15倍 。 它在火星探测器中首次使用了核电源技术 , 这样可避免太阳电池阵可能会被火星尘土覆盖而影响发电效率 , 大大提高火星车的行程、使用寿命和在火星表面的工作时间 。
2013年 , 美国“火星大气与挥发物演变”入轨 。 它是世界首个研究火星上层大气的探测器 , 旨在调查火星上层大气 , 帮助了解火星大气气体逃逸到太空对火星气候演变所产生的影响 。
2018年 , 美国“洞察”号在火星安全着陆 。 它用于为火星做“CT” , 探测火星内部地震活动的规模、频率和地理分布以及陨石撞击火星表面的频率 , 确定火星内部的热状态、火星地幔的成分和结构、火星地壳的厚度和结构以及火星地核的尺寸、成分和物理状态 。![[新浪科技综合]从地球到火星 | 细数那些年造访火星的人类使者新浪科技综合2020-07-21 17:19:450阅](https://i.f95.net/images/news/2020/07/21/171203482.jpg)
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图9/132016年1月19日 , “好奇”号在纳米布沙丘拍摄了这张自拍照 , 拍摄之后还用轮子转动磨开沙层 , 采集了沙子样本以供实验室分析研究 。 版权/NASA其他后起之秀
【[新浪科技综合]从地球到火星 | 细数那些年造访火星的人类使者新浪科技综合2020-07-21 17:19:450阅】从1998年起 , 日本、欧洲和印度也开始研制和发射各自的火星探测器 , 打破了美苏在火星探测领域的垄断 。
1998年 , 日本发射了首个火星探测器“希望”号 , 但由于推进器故障 , 最终没有进入火星轨道 。
2003年 , 欧洲第1个火星探测器“火星快车”升空 , 成为继苏联、美国和日本之后世界第4个发射深空探测器的国家或组织 。 它由轨道器和着陆器组成 , 其中轨道器进入火星轨道 , 获得超出预想的数据 , 包括用雷达探测火星的水资源存量 , 目前仍在超期服役 。 它还用于为火星着陆器提供信息中继服务 。 但其着陆器 , 英国的猎兔犬-2在着陆火星过程中与地球失去联系 。 “火星快车”轨道器目前仍超期服役 。![[新浪科技综合]从地球到火星 | 细数那些年造访火星的人类使者新浪科技综合2020-07-21 17:19:450阅](https://i.f95.net/images/news/2020/07/21/171204115.jpg)
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图10/13欧洲第一个火星探测器“火星快车”在轨飞行示意图 。 版权/NASA2016年 , 以欧洲为主 , 欧洲航天局与俄罗斯合作研制的“火星生物学-2016”探测器入轨 。 它由“微量气体轨道器”和“夏帕雷利”着陆器组成 。 其中“微量气体轨道器”成功进入火星轨道 , 主要用于探测火星大气中的微量气体;但“夏帕雷利”着陆器在进行火星表面着陆试验时没有成功 。![[新浪科技综合]从地球到火星 | 细数那些年造访火星的人类使者新浪科技综合2020-07-21 17:19:450阅](https://i.f95.net/images/news/2020/07/21/171204453.jpg)
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图11/13欧洲“火星生物学-2016”探测器正在释放“夏帕雷利”着陆器示意图 。 版权/ESA1996年 , 俄罗斯发射火星-96探测器时因火箭故障而“箭毁器亡” 。 2011年 , 俄罗斯又发射了“火卫一-土壤”探测器 , 这次火箭虽然没出问题 , 但探测器发生了故障 , 使探测器没能进入地火转移轨道 , 最后再入地球大气层烧毁 。
印度一直想在亚洲航天领域争个第一 。 2013年 , 印度第一个火星探测器——“曼加里安”升空 。 它于2014年成功进入火星轨道 , 并发回所拍摄的火星照片 , 从而成为继苏联、美国和欧洲之后世界第4个成功探测火星的国家或组织 , 也是亚洲第1个成功探测火星的国家 。
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