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汽车知识|红旗H9公布33万预售价后，喊口号的人都去哪了？


一直以来 ， C级轿车这个领域都是合资豪华品牌的天下 ， 尤其以BBA的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L为首 ， 提到这类车型 ， 似乎选择范围只能落在这三者之间 。
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【汽车知识|红旗H9公布33万预售价后，喊口号的人都去哪了？】于是 ， 当国产品牌中大型轿车红旗H9即将出世的消息出来后 ， 许多爱国人士纷纷表示：一定支持国产品牌 ， 一定考虑买一辆 ， 这等情怀原本令人很是动容 。 不料 ， 日前红旗公布了H9的33万—60万元的预售价后 ， 当初纷纷表示要支持的人突然"哑火"了大半 ， 甚至有不少人开始倒戈相向 ， 表示这个定价不合理 ， 有这个钱为什么不去买奥迪A6L诸如此类的话语 。 笔者对此心里产生了疑问 ， 就事论事来说 ， 红旗H9这个定价真的是离谱了吗？
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不知道是不是红旗近年来的亲民化战略给了消费者一种误区 ， 那就是合资车型卖的贵理所应当 ， 国产车型即使是定位高端 ， 价格也不能处于高位 。 事实上 ， 这种思维本身就不合理 ， 原创高端和仿制高端是不同的 ， 后者由于从外壳到技术都是"拿来主义" ， 定价相对较低是正常的 。 但如红旗这类本身就有"共和国长子"光环在身的国民品牌 ， 加上对红旗H9这款车打造过程中付出的精力和资源 ， 走高端化路线完全应该被支持 。 即使您觉得贵而不会去买 ， 但实在没必要拿外资车型对比 ， 顺便还要踩上一脚 。
当然笔者并非不问青红皂白强行维护 ， 例证可以说明 ， 红旗H9本身也是够得上这个价格的 。 单就外观来说 ， 与劳斯莱斯比肩的造型设计以及迈巴赫双色车身的设计 ， 在气场和尺寸上完全压倒了同级的BBA三家 ， 威严大气的行政风范显露无余 ， 这点应当是无可否认的 。
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如果说外观还见仁见智 ， 内饰部分的豪华感就完全没什么可挑剔的了 ， 大量木纹、皮革和金属面板的材料 ， 手感极佳的包裹材料 ， 以及富有层次感的双液晶大屏和中控设计 ， 红旗H9在内饰用料上完全没有含糊 。 配置方面 ， L2.5级自动驾驶、全自动泊车、高级巡航等19种智能配置也相当齐全 ， 驾乘体验完全不会输给同级车型 。
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至于动力方面则更是如此 ， 同级的BBA配备的都是2.0T+四缸发动机 ， 42.98万起售的奔驰E级甚至还拿出了1.5T的发动机 ， 反倒33万起售 ， 最低2.0T发动机的红旗H9被说成是不配 ， 恐怕任谁听了都觉得憋屈 。 更何况我们再来看动力参数 ， 同为低配车型 ， 红旗H9 2.0T版本的马力和扭矩都是领先的 ， 而3.0T V6机械增压发动机扭矩更是达到400N·m ， 单从数据来说就没有输给BBA 。
说到这 ， 红旗H9定价究竟是不是高了 ， 每个人心里应该都会有一杆称 。 大侠上车只是认为 ， 国产产品离不开国民的支持 ， 像红旗这类自主研发向上的车企更应如此 。 我们不是说合资品牌不好 ， 而是如果一味唱衰国产品牌 ， 终究也不会有超越合资的一天 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。


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