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打通“空中扶贫之路”，“朝观大海，夕望雪山”从梦想变成现实( 二 )


为了解决游客来了之后怎么吃、怎么住以及怎么玩的问题 ， 珠海通过对口帮扶 ， 从广东招商引资了一批企业到稻城投资 。 其中引起广东企业投资的稻城亚丁日松贡布酒店 ， 已成为全甘孜州最好的酒店 ， 极大地满足了中高端游客的吃、住需求 。
“只有把软服务做好 ， 才能更好地提升景区的服务 ， 打造景区品牌 。 ”来自海滨之城的苏牧深谙旅游发展之道 。
打通“空中扶贫之路”，“朝观大海，夕望雪山”从梦想变成现实
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伴随着“珠海-重庆-稻城”航线的开通 ， 一个通过“航空+旅游”的新营销模式在稻城落地 。 南航珠海公司与当地优质旅游供应商建立直接联系 ， 双方共同设计旅游行程 ， 以内购福利形式 ， 投放至员工及集团客户群体 。
据悉 ， 该模式优惠力度空前 ， 以稻城7月份已成团的4天游产品为例 ， 往返含税机票+3晚四星酒店住宿+全程车辆接送+稻城景区门票仅需1900元/人 ， 与OTA平台同类型跟团游产品相比 ， 优惠幅度超过30% 。 在疫情带来的旅游“淡季” ， 新的营销模式无疑将为稻城带来新的吸引力 。
除此之外 ， 珠海航空公司还积极配合当地政府 ， 制定了精准扶贫的方案 ， 将两地的高原特产通过飞机腹舱运回湾区 ， 助力当地经济发展的同时 ， 也让粤港澳大湾区人民从多个角度领略来自高原的风情 。
游客如何应对高反？
景区定点建设“氧气供给站”
蓝天之下 ， 茫茫草原 ， 神圣的雪山矗立 。
地处海拔3000-4300米 ， 甘孜州内稻城理塘等地高原风光迷人 。 但南方游客到此 ， 不少人要经受一番高反之苦 ， 个别游客还可能反应过度导致肺水肿 ， 甚至危及性命 。
如果在景区有布点设置“氧气供给站”就好了 。 在对游客的调研中 ， 有游客提出了这样的建议 。
今年4月 ， 珠海积极争取广东援建资金2800万元建设的稻城亚丁景区应急救援服务系统项目正式动工 。
打通“空中扶贫之路”，“朝观大海，夕望雪山”从梦想变成现实
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在稻城仙乃日神山区 ， 从入口到景区 ， 每隔500至1000米 ， 即有一个正在施工建设的救援站 。 据介绍 ， 救援系统分三级 ， 以亚丁村为中心辐射整个景区 。
一级为1个中心：即亚丁村急救中心 ， 采用轻钢集成气模结构建筑 ， 占地600平方米 。
二级分5个站点：扎灌崩救援站、冲古寺救援站、卓玛拉措救援站、洛绒牛场救援站、牛奶海救援站 。
三级分11个救援网点：分别位于五色海、舍身崖、下马点、贡嘎湖、上马点、圣水湖、仁村游客中心、康古村、叶儿红村、卡斯门禁 。 配套设施及救援通道等 。
苏牧介绍 ，“每个网点实际上是打造了一个供氧空间 。 游客觉得供氧不足 ， 可以进入到网点空间休息 ， 内置桌凳、充电器以及部分餐饮 。 ”
南都采访人员在现场看到 ， 亚丁村急救中心已经完成了外部的框架建设 ， 预计年底可以投入使用 。 苏牧说 ， “救援站的设置 ， 可以解决很多南方游客担忧高反想来而不敢来的后顾之忧 。 ”
自2014年广东对口帮扶甘孜州以来 ， 经过努力 ， 稻城县已退出了贫困县行列 ， 但仍需持续发力巩固提升脱贫攻坚成果 。
打通“空中扶贫之路”，“朝观大海，夕望雪山”从梦想变成现实
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据统计 ， 珠海在探索精准帮扶稻城脱贫奔小康的同时 ， 累计安排教育、医疗、住房、基础设施、乡村振兴、产业发展类项目12个 ， 到位援建基金10488万元 。 截至目前投产项目9个 ， 在建项目3个 ， 为助推稻城经济社会发展倾注了力量 。
“对口支援把广东和甘孜紧紧连在一起 ， 交流合作让珠海和稻城的情谊更加深厚 。 ” 7月15日 ， 珠海-稻城航线开通首航暨东西部扶贫协作联席会议上 ， 稻城县委常委、县长樊玉良深情说道 ， “特别是珠海-重庆-稻城”航线的开通 ， 未来两地的交流合作更加密切 ， 稻城县脱贫奔康的步伐也将更加坚实有力 。 ”

采写/摄影：南都采访人员李洁琼
编辑：李洁琼


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