大众|入门即高配 这台颜值特别高的大众SUV 这么选准没错
随着九零后成为社会的消费主力 ， 年轻化已经成为了一种不可逆的大趋势 。 在这样的背景之下 ， 越来越多的车企把目光瞄准了年轻的用户群体 。
本文插图
探岳X就是一款一汽-大众专为年轻用户群体打造的轿跑SUV ， 新车在7月17日正式上市 ， 推出2.0T高／低功率两个版本共计四款车型 ， 售价23.58-29.58万元 。
本文插图
作为一汽-大众首款轿跑SUV ， 探岳X有何亮点 ， 哪款更值得买？
本文插图
【大众|入门即高配 这台颜值特别高的大众SUV 这么选准没错】
本文插图
从名字不难看出
本文插图
探岳X(参数|图片)与
本文插图
探岳(参数|图片)之间千丝万缕的关系 ， 其实探岳X就是基于普通版探岳打造的 ， 两车采用了相同的三大件 ， 几乎一模一样的内饰风格 。 那有人就产生疑惑 ， 除了整体售价上涨外 ， 两车又有什么区别？
本文插图
区别当然有 ， 而且很明显 ， 外观的变化肉眼可见 ， 溜背的设计是轿跑SUV最明显的标识 ， 也是一眼就能区分普通版探岳和探岳X的地方 。
本文插图
本文插图
而除了溜背的造型之外 ， 新车前脸也做了较大幅度的调整 ， 下包围采用全新的设计 ， 视觉上更加有气势 。 另外 ， 为了凸显运动的属性 ， 探岳X全系都装上了R-Line套件 ， 车顶加入了大尺寸扰流板 ， 还采用了夸张的双边共四出排气设计 。
我们知道 ， 普通版探岳上市后能够迅速在“枪林弹雨”的SUV市场站稳脚跟 ， 除了大众品牌影响力、多年的用户口碑积累以及可靠的三大件之外 ， 同价位车型较明显的空间优势也是重要因素 。
本文插图
而溜背的设计在换来视觉效果的同时 ， 却牺牲了后排空间 ， 这对于一向看中空间的国内消费者来说 ， 可不是什么好事 。 当然一向对消费者研究透彻的大众 ， 自然深知此道 ， 所以探岳X相比普通版探岳 ， 在车身长度上进行了37mm的加长 ， 从而给后排乘客带来了充足的空间 。
本文插图
内饰的设计保持了普通版探岳的风格 ， 加入了R-Line车型专属了仿碳纤维饰板 ， 高配车型还配有丹拿音响 。
本文插图
动力方面相比普通版取消了1.4T发动机 ， 搭载第三代EA888 2.0T高／低功率发动机 ， 匹配7速双离合变速箱 ， 这套动力组合相信很多人已经如数家珍了 。 据官方表示 ， 高功率版的百公里加速成绩为7.6秒 。
推荐阅读
- 11-20万|大众销量王！国产全新高尔夫将亮相北京车展：911同款电子档把
- 都市名车汇|追本溯源，这才是最便宜的大众SUV，8.99万起的1.5L手动挡
- 特斯拉|15万的Model 2要来了，颤抖的不只是大众ID.4吧？
- 中型车|2020款大众帕萨特真的好吗？来听听车主的真实用车感受吧
- 紧凑型SUV|南北大众的SUV到底哪家好？车主：开大众车有面子
- 汽车|猎装车与旅行车有啥区别？大众CC猎装版了解一下
- 河北华菱丰进口大众|【河北华菱丰】大众旗舰SUV-途锐3.0 TSI 锐尊版的统帅之道
- 汽车行业关注|大众品牌在华销售主管换人
- 汽车知识|起售8万超跑来了！配1.5T，内饰升级和大众polo有一拼？
- 中型SUV|2020款大众探岳X实拍！车长超4.6米，配膝部气囊