太空探索技术公司|SpaceX上天的背后——马斯克的野心进化史( 二 ) 猎鹰|猎鹰9号|通

2016年9月，马斯克公布了星际运输系统(ITS)——后改名为“星舰（Starship）”——这一私人资助的发射系统旨在开发星际载人航天技术。 2017年，马斯克公布了该系统的最新配置，旨在处理星际飞行任务，并将在20世纪20年代初之后成为SpaceX主要的轨道飞行器。 SpaceX已宣布，即使是地球轨道卫星计划交付市场， “星舰”也将最终取代现有的猎鹰9号发射器和龙飞船太空舰队。 "星舰"预计将于20世纪20年代初首次亮相，届时它将是SpaceX最大的运载火箭。

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2001年，埃隆.马斯克提出"火星绿洲"的概念，该项目计划将一个小型实验温室降落在火星上，在火星上种植农作物。他宣称：“这将是有史以来生命最远的旅行” ，其目的是让公众对太空探索重拾兴趣，并增加美国国际航空航天局(NASA)的经费预算。马斯克试图从俄罗斯购入廉价火箭，但由于出不起价格，最终空手而归。在返航途中，马斯克意识到自己可以创办一家公司生产廉价火箭。根据特斯拉和SpaceX先前的投资者史蒂夫.尤尔维特森(Steve.Jurvetson)的说法，马斯克计算出，当时制造一艘火箭的原材料价格仅为销售价格的3% 。 SpaceX 公司通过垂直集成和软件工程的模块化，内部生产80%左右的发射硬件，可以将发射成本消减10倍，仍能享有70%的总利润。

作者：Tariq Malik
FY：Astronomical volunteer team
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太空探索技术公司|SpaceX上天的背后——马斯克的野心进化史( 二 )

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