从头再来的那年|八折不够，捷豹5折了！
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文\\魏无羡
如果不是官宣 ， 笔者打死都不会相信新车会卖出5.1折的价 ， 虽然此前市场有一些新车卖5折的情况 ， 但那也是因为市场上做活动 ， 诸如618、双11这种大型的促销活动 ， 亦或者部分经销商4S店的个人行为 ， 基本上没有哪个官方的车企敢喊出5.1折卖新车的口号 。
如今这样的口号有车企喊出了 ， 那就是捷豹 ， 那个与路虎是同门师兄弟的捷豹汽车 。
市场素有七折虎八折豹的说法 ， 也就是说捷豹这个品牌经常以八折的形式卖车 ， 说实在的 ， 当下这个艰难的时代 ， 八折卖车并不算什么 ， 很多车企已经将让利放到了8折 ， 所以对于捷豹的这种行径笔者并不意外 。 笔者意外的是 ， 捷豹居然已经将身价下降到了5.1折的程度 ， 而且还是由官方喊出 。
捷豹官宣：截止到9月31日 ， 在上海地区经销商处 ， 捷豹I-PACE的全系车型可以5.1折购车 ， 捷豹I-PACE的官方报价在63.08-69.98万之间 ， 5.1折之后的价位在32.17-35.68万之间 ， 从一个60万级别的车型一下跌到30万的水准 ， 真的是让人意外 ， 难道造车真的有这么赚钱？降30万的基础上还是有利润可言？笔者是不相信车企会亏本卖车 ， 可能会少赚 ， 但绝对不会亏钱卖车 。
此前坊间还流传了一个捷豹路虎的段子 ， 说其车主不是在修车就是在修车的路上 。 这也印证了其产品品质仍有较大的提升空间 ， 毕竟花大几十万购回家的车 ， 如果费钱还不省心 ， 谁敢要？
【从头再来的那年|八折不够，捷豹5折了！】
二线豪华品牌在国内的趋势就是BBA之下皆蝼蚁 ， 更何况还是捷豹这种没有品牌口碑的车企 ， 英菲尼迪、讴歌等汽车品牌在国内的表现同样如此 ， 虽然口碑比捷豹好 ， 但是销量同样差强人意 ， 这些品牌在国内市场存活的价值一直都是以价换量 ， 只不过这一次的5.1折捷豹确实出乎消费者的意外 ， 而且还是官宣的形式售卖 。
这只是开始 ， 更难的日子还在后面 ， 随着中国乘用车市场的转型升级 ， 强者恒强 ， 弱者恒弱 ， 越是没有口碑的车企越是难以存活下去 ， 捷豹以后的路能否好走 ， 现在还真不好说 。
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