别克|家族新能源车型再添新员 别克微蓝7实拍( 二 )
据了解该车除了黑色内饰为之外 ， 还将提供黑色+米色的内饰配色 ， 可以满足不同消费者的用车需求 。
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方向盘采用平底式设计 ， 突出一定的运动感 ， 材质也相当出色 ， 手握上去非常的舒服 。 同时在汽油车换挡拨片的位置 ， 该车配备了辅助动能回收拨片 ， 作用是当车辆在滑行或动能回收的情况下 ， 可以进一步放大回收力度 。
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8英寸全液晶仪表屏采用别克电动车独有的UI界面 ， 提供两种不主题 ， 可以实时查看续航里程、能量消耗状况和其他行车相关信息 ， 显示效果清晰细腻 。
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10英寸中控触摸屏则略向驾驶者倾斜 ， 人机工程学出色 ， 它采用迭代更新的别克eConnect互联技术 ， 支持无线Apple Carplay ， 配合手机无线充电的功能 ， 车载互联体验更加便捷 。
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空调带有分区的功能 ， 预计将会出现在中高配车型上 ， 空调还支持语音控制 ， 或者通过触控屏与物理按键进行操作 ， 空调还带有净化的功能 。
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充电设施同样很全面 ， 中控下方配有USB接口与Type-c接口 ， 并且还配备了无线充电面板 ， 后排也配有220V电源接口 。
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与别克家族其它车型相同 ， 高配车型将配备BOSE音响 ， 整体的音质非常突出 。
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流媒体后视镜似乎成为了别克家族车型标志性的元素 ， 相比传统镜面来说 ， 流媒体后视镜更宽、更清晰 ， 视野更好 ， 可以提升行车的安全性 。
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全景天窗已经是个很普遍的配置了 ， 蔚蓝7也不例外 ， 车内采光性有了很大的提升 ， 前半部可以打开用于通风 。
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【别克|家族新能源车型再添新员 别克微蓝7实拍】蔚蓝7的座椅填充物很足 ， 前排座椅均带有电动调节的功能 ， 并且靠背还带有金色的缝线以及打孔装饰 。
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后排座椅软硬适中 ， 与前排座椅相同 ， 整体的舒适度很不错 ， 非常适合长途乘坐 ， 同时后排地板采用纯平的状态 。
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纯电台平台为微蓝7带来极其优秀的储物空间 ， 堪称是治愈强迫症的“空间收纳大师” 。 全车多达20处储物空间 ， 总容积达38.75升 ， 布局合理 ， 且基于大量用户使用习惯的调研对空间进行了优化设计 。
后备箱常规容积为363升 ， 放倒第二排座椅后 ， 可以扩展到1331升 ， 并且内部空间很规整 。 而且后备箱盖板下部还有个超大的空间 ， 平时可以放置随车物品与充电线 。
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