汽车知识|新动力、新平台加持！第十代索纳塔竞争力分析( 三 )
另外它的1.5T发动机采用CVVD技术 ， 它的最大功率为125kW、最大扭矩为253N·m ， 其中CVVD技术为世界首创 ， 即“连续可变气门持续期”技术 。 该技术可根据定速、加速等不同行驶条件 ， 合理控制气门开启持续时间 。 在CVVD技术加持下 ， 发动机拥有更出色的动力输出 ， 还能享受更高的燃油经济性：官方给出来的百公里综合油耗为5.6L 。 和这台发动机匹配的是7DCT双离合变速箱 ， 它采用电机驱动换挡模块 ， 换挡速度快、可靠性更佳 ， 传动效率高达94.9% ， 能实现动力高效传输 。
本文插图
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全文总结：目前国内中级车市场竞争激烈 ， 如果你不拿出一些最新的技术以及吸引人的卖点 ， 就很难吸引到当下的年轻消费者 。 第十代索纳塔在i-GMP平台下拥有更加出色的造型设计 ， 打破以往大家对它的固有印象 ， 要知道年轻人对车型外观要求很高 ， 同样 ， 哪怕是上了岁数的消费者也非常注重车型的靓丽外表所带来的活力 。 凭借全新平台为第十代索纳塔所赋予的敏捷车身表现 ， 再加上了全新研发的2.0T发动机 ， 以及经过升级的1.5T发动机 ， 可以说第十代索纳塔有充分的实力在一众对手包围之下杀出重围 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）
【汽车知识|新动力、新平台加持！第十代索纳塔竞争力分析】
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