汽车知识|2.5L+CVT，车长近3米，国六排放，卖30万，家用代步的首选！
2.5L+CVT ， 车长近3米 ， 国六排放 ， 卖30万 ， 家用代步的首选！
虽然这款车的售价稍微有超一点我的预算 ， 而且后期的优惠力度也很小 ， 不过我觉得它的性价比其实挺高的 ， 这也是我这段时间驾车后的感悟 。 首先说一下它的配置吧 ， 配置方面是真的很全面 ， 这也是我比较看重的一方面 ， 其实随便拎一个方面出来看 ， 它的功能配置都是挺丰富的 ， 而且实用性很高 。 另外就是颜值了 ， 大气实力派的代表 ， 时尚有型又很有年轻气息 ， 同时也有成熟男性的稳重 ， 再加上空间方面也不错 ， 让我满意的地方其实是挺多的 ， 所以总的来看 ， 性价比方面是不错的 ， 我觉得自己买的很划算 。
首先就是因为它的配置比较好 ， 我买车最先考虑的就是配置 ， 所以一开始在选车的时候就是冲着配置比较全面一些的车型去的 ， 销售同时给介绍了几款车 ， 对比了一下感觉这款车的配置相对来说都比较全面而且实用 ， 像安全装备方面、辅助操控方面以及多媒体方面的配置 ， 对我来说这些方面的配置都是在驾车的过程中经常要用到的 ， 可以提升便捷性的 ， 再加上这款车的外观设计也更深得我心 ， 所以通过对比也找到了适合我的车子 ， 所以最后也是很愉快的定了这款车 。
1 ， 空间和动力
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我这个人比较喜欢空间大一点的车子 ， 至少人坐在里面宽敞、舒适 ， 小空间的车子很容易有压抑感 。 这款车的空间就很不错 ， 虽然是紧凑型的车 ， 但它是属于SUV ， 空间方面自然也很不错 ， 除了够用之外 ， 它所呈现的宽敞感也是很好的 ， 一坐到里面就能感觉出那种大气之感 ， 特别棒 。
动力很强劲 ， 家用车搭配这个动力我觉得是完全够用的 ， 动力平顺 ， 起步和加速方面我觉得都不错 ， 超车的时候也没有那种跑不起来的感觉 ， 而且基本上我都是跑市区的道路比较多 ， 速度也不会开到多快 ， 基本上都是控制着速度在跑 ， 所以在动力方面 ， 我也是追求够用即可的标准 ， 并不要求一定要有过于强劲的动力 。
2 ， 操控和油耗
特别好的操控性能 ， 所以车子也很好驾驭 。 首先是方向盘方面 ， 轻便灵敏而且指向精准 ， 打转向的时候很顺畅 ， 那种体验感特别好 ， 所以我在打转向的时候都是比较有信心的 ， 根本不担心会出现指向不准的情况 。 另外就是它的油门和刹车系统 ， 在响应的速度上都挺快的 ， 这在驾车的安全性方面挺高的 ， 所以操控系统对我来说 ， 是比较好用的 ， 而且很快就可以熟悉 ， 达到人车一致的效果 。
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我现在的油耗是百公里8个油 ， 家人说这个油耗有点高 ， 不过我觉得还算正常吧 ， 毕竟现在还没有出磨合期 ， 而且我每天都是走市区道路比较多 ， 高峰期堵车都是常有的事 ， 这些也都是导致油耗上升的因素 ， 所以对目前的这个油耗 ， 我是比较满意的 。 其实对于这款车的油耗 ， 我一点儿也不担心 ， 毕竟是丰田的车型 ， 节油功能这方面肯定是没问题的 ， 而且磨合期内的油耗本来就都有点偏高 ， 并不能作为唯一的标准 ， 等出了磨合期后再看油耗 ， 我觉得那个才算是比较真实的数值 ， 相信那个时候的油耗会更低 ， 我挺期待的 。
3 ， 舒适性和外观
从座椅方面来看舒适性 ， 那基本是没什么问题的 ， 座椅的柔软度很好 ， 空间感很大 。 但这款车的减震效果貌似不太好 ， 过一些减速带的时候会有明显的颠簸感 。
外观也是一处大大的亮点 ， 属于加分项 ， 大气、稳重、年轻、时尚 ， 从这款车的身上 ， 都可以看到这些元素 ， 这样的设计感是我一眼就看中的 ， 外观在设计方面特别吸引人 ， 跑在路上的辨识度也高 ， 整体给人一种高大的气势 ， 男人都比较喜欢这种设计 。
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