5-10万|270马力发动机，7.4米货箱，总重25吨，福田瑞沃自卸车了解一下
【卡车之家 原创】超载治理严格以后 ， 合规的3轴6x2的车型就变得异常火爆 ， 和2轴相比多了一根转向桥 ， 但是法规允许比2轴多7吨 ， 和8x4相比又有购车成本低的优势 。 作为国内知名的工程车制造商 ， 瑞沃就推出了一款3轴6x2后翻自卸车 ， 货箱长度达到了7.4米 ， 270马力6缸国六发动机 。
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更加年轻的外观 家族式设计
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外观是给人印象最深的部分 ， 这台大金刚ES给我的第一感觉是非常细腻 ， 红色的涂装配上灰色的前格栅 ， 整个前脸看上去比较大气、年轻 ， 给人一种比较舒服的感觉 。 保险杠的设计凹凸有致 ， 给人一种力量感 ， 另外 ， 保险杠也是双色涂装 ， 层次感比较强 。
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驾驶室侧面的线条和前保险杠也是相互呼应 ， 前保险杠的线条一直延伸到车门后部 ， 从视觉上给人的感觉就是整个车比较高挑 。 配上黑色的翼子板 ， 整个驾驶室的层次很分明 ， 有一种充满力量的感觉 。
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灯光方面 ， 驾驶室顶部有示廓灯 ， 可以增加车辆的夜晚的辨识度 ， 大灯的造型也是顺着保险杠的设计 ， 整体向上走 ， 带有LED的日行车 ， 大灯还带有透镜 ， 可以使灯光的切线更好 ， 不至于出现散光的情况 ， 也不会影响对向的车辆 ， 有助于安全 。
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另外为了提升安全性 ， 这款大金刚ES后视镜方面也进行了优化 ， 左右后视镜采用的是上下两个镜片 ， 配上前照地镜以及副驾驶侧的镜子 ， 可以帮助驾驶室了解车辆周围的情况 ， 提升安全性能 ， 另外还可以选装倒车影像 ， 也可以帮助驾驶员了解尾部情况 ， 以防止出现事故 。
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整个驾驶室外观已经是福田的家族化设计 ， 包括前格栅蜂窝状的设计 ， 这些都是之前在福田欧曼上已经广泛使用了 。 现在福田体系的其他车型也在使用 ， 这表示福田以后不管是那个品系的车型 ， 都会统一设计 ， 带有福田基因 。 强劲底盘 国六6缸270马力发动机9挡变速箱457后桥
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动力方面 ， 这款车搭载的是玉柴6缸发动机 ， 排量为6.23L ， 最大输出270马力 ， 满足国六排放标准 。 这款发动机的相对保有量比较大 ， 维保和使用成本比较低 ， 并且是国六标准 ， 不用担心因为排放不达标而不能正常运输 。
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变速箱是法士特的9挡箱子 ， 带有“L”爬坡挡 ， 对于一款自卸车来说 ， 爬坡挡可以拥有更大的输出扭矩 ， 以及更大的变速箱速比 。 一旦发生陷车或者是需要爬比较陡的坡的时候 ， 就可以使用爬坡挡 ， 方便脱困 。
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