长安汽车|好看好开还不够 测试长安UNI
从今年1月 ， 长安UNI-T的信息就一直牵动人心 ， 因为这款被命以“引力”的全新车型 ， 恰如天外来客 ， 在视觉上就极具吸引力 ， 作为长安汽车的破局之作 ， 大家都想看看在它大胆设计下 ， 其做工品质、行驶质感又有怎样的提升 ， 而如今我们也终于有机会得以进行测试 。
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“这车还行” ， 这是在我提车同事碰面后告诉我的第一句话 。 在这些年的摸车过程中 ， 样子货见多了 ， 往往寄希望越大失望越大 ， 而长安UNI-T好像住进了大家心里 。 它搭载1.5升涡轮增压发动机 ， 最大功率132千瓦 ， 最大扭矩300牛米 ， 匹配7速双离合变速器 ， 这套蓝鲸动力总成完全由长安自主研发 ， 那么它是不是足够成熟呢？
提速不惊人 ， 但符合预期
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偏向家用调校 ， 绕桩极限不高 ， 但足够流畅
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随着速度来到中高速区间 ， 它就不会有给人心潮澎湃的刺激感了 ， 更多的是带来一种四平八稳的表现 。 同时由于小排量发动机的应用 ， 在高转速区间 ， 还是能听见稍显嘈杂的声音 。 这实际也印证了它在测试场的性能表现 ， 中低速有持续的力道加速 ， 而到了80公里/小时的速度 ， 再去深加油 ， 发动机声音比速度来的更明显 。
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在换挡逻辑方面 ， 这台7速双离合变速器可以很好的适应驾驶者 ， 而不是像有的自主车型 ， 需要驾驶员去适应车辆 。 它能清楚的知道你目前的行驶状态 ， 知道你是在跟车还是巡航滑行 ， 挡位的变换切合时机 。 虽然突然的降挡需要些思考 ， 但作为家用车辆 ， 属于合理范畴 ， 也并不会对良好的驾驶体验造成影响 。
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【长安汽车|好看好开还不够 测试长安UNI】要说到长安UNI-T的方向 ， 分你的衡量标准是什么 ， 你如果要求它非常细腻精准 ， 实际并没有 。 它属于该档次车型的合理水平 ， 转向回馈的力量适中 ， 回位自然 ， 没有那些生涩或者“打手”的劣质感 ， 作为家庭用车 ， 完全够格 。
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