丁丁说车|上半年SUV销量Top10盘点！H6销冠，亚军是长安！XR-V名列第十
文/磊磊
近日 ， 乘联会公布了今年上半年各款车型销量 。 作为颇受我国消费者青睐的产品类别 ， SUV产品的销售 ， 也视作我国车市的一面晴雨表 。 今天 ， 就由我为大家一谈该级别市场的深浅 ， 并对销量前10名车型高谈阔论一番 。
万年冠军 ， 无可动摇 ， 这或许是 哈弗H6 ( 参数 | 询价 ) 立足中国SUV市场的强势地位 。 细究H6销量成功原因 ， 我认为无外乎这样几点 。 首先：H6车型自上市起 ， 外形/内饰已经过多次改款 ， 机械素质也在不断演进中 ， 整体风格始终稳稳踩在中国消费者的审美之上 ， 全新换装的1.5TGDI发动机 ， 也在动力与油耗间 ， 取得不错的平衡 。
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其次：全系标配的无钥匙进入/启动、9英寸大屏车机等配置也足够契合中国消费心心念念的厚道 。 并且 ， 1.5T自动挡车型在很多地方9万以下的实际成交价 ， 也足称实惠经济 。 并且 ， 覆盖广泛的销售网络与时间积攒下的口碑 ， 也是它相比后来者无可比拟的优势 。
CS75车系（涵盖旧款CS75&新款CS75 PLUS）这或许是中国SUV市场最大的黑马 。 自新款CS75 PLUS销量崛起之后 ， 便一直保持着“坐二望一”赶超之势 。
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首先 ， 相比同级自主品牌车型 ， CS75车系有着同级别最强的“稳定感” ， 四缸1.5T+爱信6AT/四缸2.0T+爱信8AT两套动力总成 ， 没有陷入中国消费者任何的“心理泥沼” 。 并且 ， PLUS车型全新设计的外形、内饰也颇具档次 。 同时 ， “同堂销售”的打法 ， 大大拓展了这款车的市场宽度 ， 也实现了不错的销量引入 。
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实话实话 ， 我曾认为1.5T三缸发动机的上身 ， 会一定程度制约了这款车销量的提振 。 但这波销量已经证明了博越这款车不错的市场竞争力 。
No.4：东风本田CR-V 2020年上半年销量：81164辆 【均衡】完全可以作为我们对这款车的一言以蔽之 。 实用的空间、坚挺的保值率、燃油/混动两套动力 ， 都能让消费者找到选择这款车的恰当理由 。
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RAV4在保留丰田品牌一贯档次感的前提下 ， 通过不同形面、角度的范式营造 ， 实现了年轻风味的有效构建 。 具体来讲 ， RAV4整体造型依旧有着丰田系SUV标志性的方正、规矩感 。 整体透露一种与傻愣保持安全距离的“虎头虎脑” 。 攀附全车的银色行李架与车侧饰条 ， 也隔绝了古板无聊的横秋老气 。 整体风格变得动感、时尚 。 仔细看 ， 你还是能够在它身上找到一些丰田全新家族基因 。 但是整体形象是颠覆性的 。 无论从哪个角度 ， 它都更像一个基因变异的全新物种 。
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No.6： 北京奔驰GLC 2020年上半年销量：73683辆 作为一款足够耳熟能详的车 ，奔驰GLC依旧是华贵雍容的代言 。 “豪华标杆”这样程度的名词似乎都不足以概括它和美好的关于 。 整体设计不算崭新 ， 却依旧是华贵雍容的代言 。 观感优雅 。 足够得体地扮演着一辆秀丽精致的小资豪华SUV 。 甚至可说 ， 对于就吃这一套的目标消费者而言 ， 它依旧是那个看了就出不去的选择 。
RX5 MAX车头采用了中网大灯一体式设计 ， 矩阵式LED大灯组与前中网巧妙融合 ， 从而构成一个极富整体感的视觉重心 。 配合富有动感的前包围与下方银色饰板 ， 成功塑造出一种大气得接近霸气的第一印象 。
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