特斯拉|特斯拉距离L5突破只有几个月？专家：无稽之谈
_原题为 特斯拉距离L5突破只有几个月？专家：无稽之谈 
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业内人士认为 ， 自动驾驶汽车比预期的更具挑战性 ， 短期内实现5级不现实
撰文 / 朱 琳
编辑 / 黄大路
设计 / 杜 凯
来源 / autonews ， 作者：Pete Bigelow
埃隆?马斯克(Elon Musk)可能完成了火星发射任务之后 ， 都还完不成地球上最先进的自动驾驶汽车的研发工作 。
这是来自技术、安全和汽车领域专家们的共识 。 他们表示 ， 特斯拉和SpaceX首席执行官关于在今年某个时候实现5级自动驾驶的说法在技术上是不可行的 ， 而且近乎荒谬 。
他们直言不讳地驳斥了这种短期内发展的想法 。
“这些都不现实 ， ”杰森·莱文说 。 他是汽车安全中心(Center for Auto Safety)的执行董事 ， 该中心是一个非营利性的汽车安全监督机构 。 “在现有技术和基础设施的情况下 ， 特斯拉完全不愿意承认自己的错误 ， 在这种情况下 ， 这是一个荒谬的想法 。 ”
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在本月于上海举行的世界人工智能大会(World Artificial Intelligence Conference)上的一次远程亮相中 ， 马斯克告诉观众 ， 他的公司距离突破只有几个月的时间 ， 该行业的其他公司都无法接近 。
“我仍然有信心 ， 我们将在今年完成5级自动驾驶的功能或基本功能 ， ”他说 ， “我认为对于5级自动驾驶来说 ， 基本的挑战已经不存在了 。 ”
根据SAE国际(SAE International)开发并被美国交通部采用的定义 ， 5级自动驾驶车辆是指能够在所有道路上、所有条件下执行所有驾驶功能的车辆 ， 不需要任何人员 。
相比之下 ， 从谷歌独立出来的自动驾驶公司Waymo已经部署了一些能够在无人驾驶测试场景中进行4级操作的小型货车 。 4级操作是指计算机在特定区域的特定条件下控制所有车辆的操作 。 与业内其他公司一样 ， Waymo的大多数自动驾驶测试业务仍依赖人类安全驾驶员作为4级测试的后备 。 而Waymo并不认为5级是一个现实的目标 。
“5级自动驾驶有点像神话 ， ”2019年6月 ， Waymo首席执行官约翰?科拉菲克(John Krafcik)表示 ， “5级意味着你可以在任何天气条件下开车到任何地方 ， 比如 ， 你可以在一年中的任何时候从旧金山开车到智利的圣地亚哥 ， 只要按下一个按钮 。 这可能永远不会发生 。 人类甚至不会这样做 。 ”
“这是胡说八道”
在过去的18个月中 ， 即使是最乐观的行业人士也承认 ， 自动驾驶汽车比预期的更具挑战性 ， 许多公司已经取消或推迟了部署3级和4级车辆的计划 。由咨询公司Navigant Research（现为Guidehouse Insights）发布的年度自动驾驶排行榜 ， 评估了18家开发自动驾驶技术的公司的战略和执行情况 。
该报告于3月发布 ， 在排名中 ， 特斯拉排在最后 ， 不仅落后于Waymo、Argo AI和Cruise等领军者 ， 还落后于May Mobility、Voyage Auto和Navya等新秀 。
该报告的作者、Guidehouse Insights首席分析师萨姆?阿伯萨米德(Sam Abuelsamid)表示 ， 特斯拉不会很快达到5级水平 ， 也不会像马斯克所吹捧的那样 ， 在现有的汽车上达到5级 。
“他们正在造的汽车永远不会达到5级 ， 就这样 ， ”他说 ， “这是无稽之谈 。 他需要闭嘴 ， 直到他能交出什么东西 。 ”
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马斯克所说的完成和实现5级自动驾驶到底意味着什么 ， 目前还不清楚 ， 因为他没有给出在汽车上实现这类操作的具体时间表 。 当被问及马斯克的总体评论以及5级部署的时间框架时 ， 特斯拉发言人没有回应置评请求 ， 也没有回应计划的进一步细节 。
阿伯萨米德表示 ， 特斯拉目前的车队可以接收其软件的无线更新 ， 但没有必要的硬件来清洁传感器 ， 而这些传感器可以让车辆在恶劣的天气条件下运行 。 这只是个开始；他怀疑该公司仅用摄像头和雷达传感器就能达到5级的计划是否可行 。
“单靠摄像头制造高度自动化系统的前提是有根本缺陷的 ， ”阿伯萨米德说 ， “他们开发端到端的人工智能系统的方法几乎肯定行不通 。 我不相信它能起作用 。 人工智能太脆弱了 。 ”
系统的争议
杜克大学人类与自主实验室主任米西?卡明斯(Missy Cummings)也表达了同样的观点 。 她曾就自动驾驶汽车的发展状况在国会作证 。
“这辆车不可能达到5级 ， ”上周 ， 她在接受KCBS电台采访时表示 ， “他并不真正理解5级自动驾驶是什么 。 我想他指的是4级 ， 甚至连4级都做不到 。 在长时间阴暗的天气条件下 ， 感知系统不能很好地工作 。 我们知道特斯拉的感知系统 ， 是个非常糟糕的系统 。 ”
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